Gotovo 9.000 PSC inspekcija u SAD-u tijekom 2025., zadržano 77 brodova

Foto: Ilustracija/UI

Prema najnovijem izvješću američke obalne straže (USCG), tijekom 2025. godine nastavljen je trend smanjenja broja zadržanih brodova u američkim lukama unatoč većem broju PSC inspekcija.

Tijekom 2025. godine ukupno je 11.279 brodova pod zastavama 79 država ostvarilo 76.351 dolazak u američke luke. Inspektori USCG-a obavili su 8.999 PSC pregleda, što predstavlja povećanje u odnosu na 8.710 pregleda tijekom 2024. godine.

Istovremeno je broj zadržanih brodova pao s 82 na 77, dok je ukupna stopa zadržavanja smanjena s 0,94% na 0,85%.

Rezultati po vrstama brodova
Vrsta brodaBroj pregledaPregledi s nedostacimaUkupno nedostatakaUdio pregleda s nedostacimaZadržavanjaStopa zadržavanja
Bulk carrier2.2904681.10120,44%190,83%
General cargo1.10828977026,08%181,62%
Container ship1.58833371720,97%161,01%
Chemical tanker1.25120342016,23%110,88%
Ostali brodovi5009731219,40%91,80%
LPG carrier5365410110,07%30,56%
LNG carrier30926368,41%00,00%
Oil tanker92513321714,38%10,11%
Passenger ship38920570452,70%00,00%
Reefer vessel104234522,12%00,00%

Posebno se ističe LNG sektor, gdje tijekom 309 obavljenih pregleda nije zabilježeno niti jedno zadržavanje broda. S druge strane, najveći broj zadržavanja zabilježen je kod bulk carriera, general cargo brodova i kontejneraša.

Iako su putnički brodovi imali najveći postotak pregleda s utvrđenim nedostacima (52,7%), niti jedan nije bio zadržan.

Najčešći razlozi za zadržavanje

Prema izvješću, najveći broj ozbiljnih nedostataka koji su doveli do zadržavanja odnosio se na sustave upravljanja sigurnošću (ISM Code).

Sustavi upravljanja sigurnošću (62 nedostatka)
  • Održavanje broda i opreme
  • Brodske operacije
  • Odgovornosti kompanije i zapovjednika
  • Pripravnost za izvanredne situacije
  • Sigurnosna i okolišna politika
  • Prijava nesukladnosti
  • Ostali ISM zahtjevi
Protupožarna zaštita (53 nedostatka)
  • Nakupljanje ulja u strojarnici
  • Sustavi detekcije i alarma požara
  • Fiksni protupožarni sustavi
  • Protupožarna vrata i otvori
  • Protupožarne vježbe i postupci posade
  • Daljinska upravljanja sigurnosnim sustavima
Brodski certifikati (14 nedostataka)
  • Safety Management Certificate
  • Cargo Ship Safety Construction Certificate
  • Minimum Safe Manning Document
  • International Ship Security Certificate
  • Load Line Certificate

Poboljšanje rezultata zastava

Trogodišnji omjer zadržavanja dodatno je smanjen s 1,01% na 1,00%.

Zbog poboljšanih rezultata s liste zastava pod pojačanim nadzorom uklonjene su:

  • Bahamas
  • Comoros
  • Curaçao
  • Italy
  • Latvia
Qualship 21 i E-Zero programi

Program Qualship 21 (QS21) krajem 2025. godine obuhvaćao je 4.659 brodova.

Nove zastave koje su tijekom godine stekle pravo sudjelovanja u programu su:

  • Bahamas
  • Germany
  • Italy
  • Philippines

Program E-Zero, usmjeren na zaštitu okoliša i usklađenost s međunarodnim ekološkim propisima, dosegnuo je 605 certificiranih brodova, gotovo 200 više nego godinu ranije.

Pojačane inspekcijske kampanje tijekom 2025.

USCG je tijekom godine provodio i Enhanced Exam Program (EEP), usmjeren na specifična područja sigurnosti brodova.

Tema kampanjeBroj pregledaPregledi s nedostacimaBroj nedostatakaUdio pregleda s nedostacima
Automatizacija strojarnice1.975660,30%
Sigurnost (ISPS)2.13817190,79%
Nužno napajanje i električni sustavi1.96113130,66%
Zatvaranja CO₂ zaštićenih zona1.9451061555,44%

Najveći broj nedostataka otkriven je kod zatvaranja prostora zaštićenih CO₂ sustavima za gašenje požara, što ukazuje da će upravo ovo područje vjerojatno ostati u fokusu budućih PSC kampanja.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Kraj neizvjesnosti: hrvatski pomorci s MSC Francesce vratili su se kući

Geopolitički rat SAD-a i Kine tjera brodove iz panamskog registra

Povijest upisana na krmi: priča o Galebu i njegovim identitetima

Brod ili zrakoplov? Japanski projekt briše granicu između pomorstva i avijacije