TEŠKI dani stigli su za Brodosplit. Gotovo trećina od 3.500 radnika, njih 1.100, na čekanju je, a zbog nedostatka posla pati i likvidnost. Premda je većini škvera plaća isplaćena, neke kćeri tvrtke dobile su malo ili nimalo.
U Tvornici dizel motora dobili su tako polovicu plaće, ali ne i platne liste. Preostalo su im obećali isplatiti idući tjedan. U MOK-u (Metalnoj opremi i konstrukcijama) nisu, pak, dobili ni lipe. Trebali bi dobiti do 15-og, kako je propisano, uvjeravaju u Brodosplitu. Radnicima Tvornice dizel motora uplaćeni su doprinosi, a od polovice plaće odbijena je sindikalna članarina. Pitali smo, stoga, šefa Nezavisnog sindikata Brodosplita Zvonka Šegvića što se događa.
Bit će plaće
“Bit će plaće. Nema straha. Događalo se ovo i ranije. Tko drukčije kaže, laže”, odlučan je Šegvić, koji je neki dan najavio kako će radnici braniti škver. Smatra da je DIV neozbiljan kupac i inzistira da Vlada konačno donese odluku o sudbini hrvatskih brodogradilišta. Kineski veleposlanik Shen Zhifei otkrio je danas u Splitu da ih pored Dalmacijavina zanimaju i škverovi, no Kineze u Brodosplitu zasad još nitko nije vidio.
Pitanje je što će biti s Brodosplitom, budući da se iz mjeseca u mjesec generiraju golemi gubici i produžava agonija. Tvornica dizel motora nalazi se u nezavidnoj situaciji jer ima licencu samo za stare MAN-ove strojeve. Za nove mašine licencu nisu dobili. Recesija je i u svijetu, MAN je u Turskoj zatvorio 20 pogona pa se ni budućnost splitske tvrtke, koja posluje pod okriljem Brodosplita, ne čini blistavom.
index.hr
