Kako bi se spriječile nezgode na moru u turističkoj sezoni koja se na zadarskom području već zahuktala, pomorski policajci svojim plovilima svakodnevno obilaze priobalno područje i teritorijalno more te kontroliraju pomorski promet. Sve ono što njihovi kolege rade na kopnu, oni to obavljaju na otocima, ali i na moru.U vrućim ljetnim mjesecima prioritet su im ljubitelji brzina u morskim jurilicama posebice u priobalnom području i lukama gdje ugrožavaju kupače. Policijska uprava zadarska prije svega nekoliko dana tiskala je i letak za nautičare s napucima za upravljanje plovilima koji pomorski policajci dijele vlasnicima plovila, a sudeći po onome u što smo se sami mogli uvjeriti tijekom obilaska priobalnog područja grada i Zadarskog kanala s posadom policijskog broda Sveti Donat u srijedu poslijepodne, njihova nazočnost na moru i letci dali su pozitivne rezultate.
Malo previše vas je u tom brodu…
Iako je promet u ovom dijelu Jadrana intenzivan, a posebice uz samu obalu grada i prigradskih mjesta, vozači plovila disciplinirani su.
Naime, prije samog isplovljavanja iz zadarske luke s posadom Sv. Donata koju uz kapetana Kutiju čine i policajci Gordan Lenkić i Boris Stazić, pred sam policijski brod prebrzo je uplovio jedan 11-metarski gliser pod hrvatskom zastavom. Policajci su ga odmah zaustavili, a potom od njega zatražili svu dokumentaciju. Nautičar je bez pogovora priznao prebrzu vožnju za što je kažnjen s 500 kuna. Za tu kaznu nije se bunio jer je svjestan da je ugrozio sigurnost, kako svoju, tako i ostalih sudionika u pomorskom prometu, a osim toga, mogao je proći i puno gore jer kazne za prekršaj poput njegova sežu sve do 15 tisuća kuna. Iako je Zadarski kanal između otoka Ugljana i obale Zadra u srijedu poslijepodne zaista bio frekventan za vrijeme našeg boravka s posadom Sv. Donata uz gliseraša s početka priče, našao se samo još jedan prekršitelj pravila u pomorskom prometu. Riječ je o grupi mlađih Zadrana, njih desetak, koji su se ukrcali u gumenjak i ipak predaleko otisnuli od obale s obzirom na kapacitet plovila i njihov broj, ali oni su prošli samo s upozorenjem.
– Malo previše vas je u tom brodu, a i opasno je da tako opterećeni idete dalje od obale – rekao im je policajac nakon čega mu je mlada i vesela ekipa zahvalila i odmah okrenula plovilo natrag prema obali. Da nisu tako postupili, uslijedila bi im kazna, odnosno prekršajni nalog.
Nepropisno glisiranje najčešće
A kada je riječ o kaznama, najčešći razlog zbog kojih se one pišu u ovo doba godine je nepropisno glisiranje na udaljenosti manjoj od 300 metara od obale ili na područjima na kojima glisiranje nije niti dozvoljeno. Djelatnici Postaje pomorske policije Zadar zbog tog su prekršaja prošle godine izdali 85 prekršajnih naloga, a od početka ove pa do danas, 33. S obzirom na karakteristike broda koji može razviti brzinu i do 32 čvora, vjerujemo kako ovim pomorskim plavcima nitko nije umaknuo.
– Primijetili smo da su iz godine u godinu vozači puno discipliniraniji što u konačnici za rezultat ima i sve manji broj nesreće, posebice onih s teškim posljedicama – kaže Kutija, a policijske statistike to i potvrđuju.
Prema njima, u posljednjih nekoliko godina na području PU zadarske nije zabilježen niti jedan slučaj ozljeđivanja od naleta na kupače, a zbog izazivanja prometne nesreće na moru od 2008. godine do danas prijavljene su četiri osobe. U tim je nesrećama pet osoba teže, a tri lakše ozlijeđeno što je s obzirom na frekventnost područja pod nadležnošću PU zadarske zadovoljavajući rezultat, a pomorski policajci čine i dalje sve što je u njihovoj moći da on bude još i bolji.
zadarskilist.hr
