Lučka uprava Split potpisala je ugovor o petogodišnjoj koncesiji za privez i odvez brodova te za ukrcaj i iskrcaj vozila s braniteljskom zadrugom “Legio Quarta”, koju je osnovala Udruga veterana 4. gardijske brigade.
No, u praksi nije išlo baš sve glatko pri uvođenju u posao novog koncesionara, jer je utorak bio službeno prvi dan djelatnicima na starom novom poslu budući da se 41 radnik “Trajektne luke Split” (TLS) nakon izvanrednog otkaza dosadašnjem poslodavcu zaposlio u zadruzi, o čemu smo nedavno pisali. No, tijekom odvezivanja trajekta “Lastovo”, koji je trebao isploviti prema Rogaču, zaštitari tvrtke “Bilić Erić Security”, koje je angažirao TLS, pokušali su onemogućiti djelatnika “Legio Quarte” u manevru, nakon čega je došlo do međusobnog verbalnog sukoba.
Na teren je potom izišao lučki nadzornik, koji je upozorio predstavnike bivšeg dugogodišnjeg koncesionara i zaštitare da ne smiju onemogućavati rad novoj tvrtki, te je pozvao policiju, nakon čijeg su se dolaska povukli zaštitari, ali i TLS-ovi radnici koji su pod njihovom zaštitom pokušali odvezati “cime”.
Situacija se ubrzo smirila i zaposlenici braniteljske zadruge nastavili su sa svojim uobičajenim poslom.
– Zaštitar mi je stao nogom na bitvu i cimu i rekao da je nitko ne smije taknuti. Tu je nastalo prepucavanje, dok nisu došli policajci. No, barem sam konačno ponovno počeo raditi, nakon što sam kao sindikalni povjerenik u “Trajektnoj luci” dobio otkaz – kazao nam je Marijan Babić, koji istu sindikalnu dužnost obnaša i u novoj tvrtki.
Valja napomenuti kako su prva jutarnja odvezivanja trajekata na lučkim pristaništima obavljena bez ikakvih problema, i to na linijama prema Braču i Hvaru, kao i tijekom “akoštavanja” već spomenutog “Lastova” iz smjera Šolte, da bi spomenuti problemi nastali s tim trajektom prilikom kasnije partence.
– Iako smo počeli raditi i sretni smo zbog toga, još uvijek nisu riješeni pravni problemi s “Trajektnom lukom”, koja nas još uvijek ne želi odjaviti s mirovinskog i zdravstvenog osiguranja, jer smatra da smo nezakonito dali otkaze i prijete nam inspektorima rada. Svi govore kako je naša bivša firma bila zlatna koka, ali nama nese drvena jaja – požalio se Denis Pralija, dopredsjednik Nezavisnog sindikata radnika “Trajektne luke” (sindikat još uvijek nosi ime bivšeg poslodavca).
Vice Mihanović, ravnatelj Lučke uprave, naglasio je kako je za državnu ustanovu kojoj je na čelu najvažnije da se sada pomorski promet putnika i vozila odvija nesmetano.
– Nije nam svejedno kada zbog ove situacije putnici koji prolaze kroz luku vide ružnu sliku. U proteklom smo se razdoblju našli u nezgodnoj situaciji i zbog političkih prilika, odnosno tehničke Vlade, koja je imala ograničene ovlasti, pa ovom prilikom moram zahvaliti ministru Olegu Butkoviću i njegovim pomoćnicima, ali i svim djelatnicima Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture – istaknuo je Mihanović.
