Brodari iz Južne Koreje koji se bave kontejnerskim prijevozom udružili su snage i formirali Korea Shipping Partnership koji je usmjeren na jačanje nacionalne brodarske industrije.
Taj potez dolazi uslijed opće stagnacije južnokorejskog tržišta čija je reputacija ugrožena nakon kolapsa Hanjin Shippinga.
14 nacionalnih prijevoznika, uključujući Hyundai Merchant Marine (HMM) i SM Line, pokrenuli su vijeće za suradnju kako bi zajednički prevladali krizu i tražili nove poslovne mogućnosti na tržištu.
Među mjerama koje se traže jesu racionalizacija rute, otvaranje novih zajedničkih ruta, suradnja na ekspanziji flote, partnerstva na zajedničkim uslugama na međunarodnim terminalima uz konzultacije o smanjenju operativnih troškova s ciljem povećanja konkurentnosti sektora kontejnerskih brodova.
Kako je izvijestila Udruga koreanskih brodara, konzorcij planira uspostaviti operativna pravila do kraja godine i započeti s radom od iduće godine.
