O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

Video: Na najveći brod na svijetu se dijelovi dostavljaju dronovima

Dana 22. svibnja luka Rotterdam je proslavila prvu dostavu dijelova bespilotnom letjelicom na trgovački brod. U pilot eksperimentu, računalna mrežna sklopka veličine sendviča dronom je isporučena na Allseas-ov Pioneering Spirit, najveći brod na svijetu. Pioneering Spirit trenutno je usidren u Alexiahavenu u Rotterdamu, u pripremi za svoj sljedeći projekt.

Pilot projekt su organizirali nizozemski Drone Delta, Allseas i luka Rotterdam, a planira se utvrditi mogu li i kako isporuke dronovima povećati prometnu učinkovitost na lučkom području. Rotterdam se pozicionira kao “najsigurnija luka za let”, a ona kaže da nadzire svoj zračni prostor kako bi treće strane mogle koristiti UAV tehnologiju kako bi luku učinili učinkovitijom.

Novi europski propisi otvorili su put novim primjenama UAV-a. Sudionici kažu da je dostava Pioneering Spirit značajan korak u procesu zrakoplovnog prijevoza bez posade, s obzirom na to da je uključivala isporuku stvarnog paketa na daleke udaljenosti. U ovom su slučaju ljudi direktno nadzirali isporuku, ali u bliskoj budućnosti dostava će biti izvršena u potpunosti van vidljivosti pilota, priopćeno je iz luke.

„Korištenje novih tehnologija omogućava nam da luka postane pametnija, učinkovitija i sigurnija. Trenutni pilot projekt je sjajan primjer: on daje značajan doprinos efikasnijem prometu općenito; i s vremenom će posebno pomoći smanjenju pritiska na našu cestovnu mrežu” – rekla je savjetnica Port of Rotterdam, Ingrid Römers.

Stephan van Vuren, član nizozemske inicijative Drone Delta, rekao je da bi bespilotne letjelice na lučkom području mogle pomoći u obavljanju više zadataka, uključujući sprečavanje i kontrolu incidenata, gašenje požara, rutinsko nadgledanje, inspekciju infrastrukture i isporuke na brodove i naftne platforme. “A dugoročno ćemo možda vidjeti i velike isporuke tereta i prijevoz putnika” – kaže van Vuren.

Za offshore sektor, operacije bespilotnih letelica mogle bi zamijeniti tradicionalna sredstva poput isporuke helikoptera. “Dostava bespilotnim dronovima može biti od dodatne vrijednosti kada nam trebaju hitni dijelovi koje ne možemo sami popraviti – na primjer, mrežne sklopke ili računalni čipovi” – rekao je glasnogovornik Allseas-a Jeroen Hagelstein.

 

 

Dana 22. svibnja luka Rotterdam je proslavila prvu dostavu dijelova bespilotnom letjelicom na trgovački brod. U pilot eksperimentu, računalna mrežna sklopka veličine sendviča dronom je isporučena na Allseas-ov Pioneering Spirit, najveći brod na svijetu. Pioneering Spirit trenutno je usidren u Alexiahavenu u Rotterdamu, u pripremi za svoj sljedeći projekt.

Pilot projekt su organizirali nizozemski Drone Delta, Allseas i luka Rotterdam, a planira se utvrditi mogu li i kako isporuke dronovima povećati prometnu učinkovitost na lučkom području. Rotterdam se pozicionira kao “najsigurnija luka za let”, a ona kaže da nadzire svoj zračni prostor kako bi treće strane mogle koristiti UAV tehnologiju kako bi luku učinili učinkovitijom.

Novi europski propisi otvorili su put novim primjenama UAV-a. Sudionici kažu da je dostava Pioneering Spirit značajan korak u procesu zrakoplovnog prijevoza bez posade, s obzirom na to da je uključivala isporuku stvarnog paketa na daleke udaljenosti. U ovom su slučaju ljudi direktno nadzirali isporuku, ali u bliskoj budućnosti dostava će biti izvršena u potpunosti van vidljivosti pilota, priopćeno je iz luke.

„Korištenje novih tehnologija omogućava nam da luka postane pametnija, učinkovitija i sigurnija. Trenutni pilot projekt je sjajan primjer: on daje značajan doprinos efikasnijem prometu općenito; i s vremenom će posebno pomoći smanjenju pritiska na našu cestovnu mrežu” – rekla je savjetnica Port of Rotterdam, Ingrid Römers.

Stephan van Vuren, član nizozemske inicijative Drone Delta, rekao je da bi bespilotne letjelice na lučkom području mogle pomoći u obavljanju više zadataka, uključujući sprečavanje i kontrolu incidenata, gašenje požara, rutinsko nadgledanje, inspekciju infrastrukture i isporuke na brodove i naftne platforme. “A dugoročno ćemo možda vidjeti i velike isporuke tereta i prijevoz putnika” – kaže van Vuren.

Za offshore sektor, operacije bespilotnih letelica mogle bi zamijeniti tradicionalna sredstva poput isporuke helikoptera. “Dostava bespilotnim dronovima može biti od dodatne vrijednosti kada nam trebaju hitni dijelovi koje ne možemo sami popraviti – na primjer, mrežne sklopke ili računalni čipovi” – rekao je glasnogovornik Allseas-a Jeroen Hagelstein.

 

 

Intervju

Kolumna

Službene informacije

Foto / video