Sanoyas Holdings najavio je danas da će se povući iz brodogradnje. Krajem veljače sljedeće godine, sve dionice podružnice Sanoyas Shipbuilding bit će prodane brodogradilištu Shin Kurushima i to navodno za samo 9.662 USD.
Kao razloge Sanoyas je naveo slabu potražnju i intenzivnu konkurenciju Kine i Južne Koreje. U posljednjem tromjesečju zabilježili su gubitak od 26 milijuna dolara.
Glavno brodogradilište Sanoyase, Mizushima, ima ogroman drydock od 675 m sa 63 m, jedan od najvećih u Japanu. Trenutno u svojoj knjizi narudžbi ima devet panamax bulk carriera. Suprotno tome, Shin Kurushima ima narudžbe za 44 broda. Najpoznatiji je po svojim brodovima za prijevoz automobila.
Izvještaj od Danish Ship Finance početkom ove godine prouzročio je jezu u brodograditeljskoj zajednici, otkrivajući kolikim brodogradilištima diljem svijeta prijeti izumiranje dok narudžbe opadaju.
Izvještaj sugerira da će sljedećih mjeseci i godina biti zatvoreno više od 200 brodogradilišta, te da su japanska brodogradilišta najugroženija. Utvrđeno je da je ukupno 45 japanskih brodogradilišta u sljedećih 13 mjeseci u opasnosti da ostanu bez narudžbi.
