U subotu je dovršeno rezanje olupine u dugotrajnom projektu uklanjanja Golden Ray-a. Ostaje samo otegliti posljednja dva segmenta trupa i očistiti morsko dno u blizini St. Simons Sounda u Georgiji, javlja The Maritime Executive.
Tim je u subotu završio s rezanjem posljednjeg dijela olupine Golden Raya na dva dijela i sada se spremaju ukrcati jedan od posljednja dva segmenta na teglenicu. Nakon što taj proces bude dovršen, i posljednji dio će se ukrcati na teglenicu Julie B, a dodatna teglenica još je uvijek na licu mjesta u slučaju da bude potrebna za tegljenje posljednjeg segmenta.
Nema izvješća o većim izlijevanjima loživog ulja tijekom procesa rezanja, ali tim je i dalje u pripravnosti. Tijekom prethodne operacije rezanja i dizanja krajem srpnja, došlo je do izlijevanja goriva te opsežnog čišćenja obale u koje je bilo uključeno oko 80 osoba.
Projekt uklanjanja olupine trajao je mnogo duže nego što se u početku očekivalo. Ranije procjene sugerirale su da bi svaki rez trebao trajati 24 sata, ali većini je bilo potrebno nekoliko tjedana ili mjeseci. S dodatnim kašnjenjima – poput zaustavljanja zbog izbijanja zaraze koronavirusom među posadom od srpnja do rujna 2020., zajedno s velikim požarom u svibnju 2021. – projekt sada ulazi u 19. mjesec trajanja.
Podsjetimo, brod za prijevoz automobila Golden Ray nasukao se i djelomično prevrnuo u St. Simons Soundu na obali američke savezne države Georgie 7. rujna 2019. godine. Tijekom isplovljavanja u mirnim uvjetima, rutinsko skretanje na desni bok završilo je nasukavanjem plovila i njegovim prevrtanjem na bok. Pretpostavlja se da je uzrok nesreće nedovoljna količina balasta u odnosu na težinu tereta.
Time-lapse rezanja i izgled olupine pogledajte u videima koje donosimo.
