Mario Pavić, predsjednik Uprave Tankerske plovidbe, najveće hrvatske brodarske kompanije s tradicijom dužom od 65 godina, komentirao je potencijalne probleme, kao i rješenja te otkrio kako razmišljaju o zahtijevanju COVID-putovnica za ukrcaj na brod početkom nove godine, javlja Zadarski list.
Izdavanje takozvanih COVID-putovnica pomorcima koji su preboljeli COVID-19 u stranim zemljama aktualna je tema, posebice nakon što smo prenijeli iskustva dvojice hrvatskih pomoraca koji su COVID preboljeli za vrijeme boravka na brodu, u stranim zemljama, a po povratku kućama od Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo zatražili izdavanje COVID-putovnica. Zahtjev im je, kako navode, odbijen, s obrazloženjem da se COVID-putovnica može izdati samo ako je zaraza dijagnosticirana ili je osoba cijepljena u Hrvatskoj.
Naime, nametnulo se pitanje tko bi pomorcu koji je prebolio COVID ili je cijepljen u nekoj od stranih država trebao osigurati izdavanje COVID-putovnice.
Srećom takve slučajeve dosad nismo imali na našim brodovima. Zasigurno bi takvo što ovisilo o mjestu gdje se dogodilo i o načinu na koji je COVID dijagnosticiran. Sve naše brodove opskrbili smo brzim testovima. U slučaju eventualnog pozitivnog testa na nekom od brodova obavijestili bismo o tome Zavod za javno zdravstvo sa svim potrebnim detaljima. Naravno, nije na poslodavcu da izda COVID-putovnicu, govori Pavić i dodaje da bi s aspekta Tankerske plovidbe u takvim situacijama najbitnije bilo osigurati pomorcu što kvalitetniju medicinsku skrb te siguran povratak kući.
Međutim, je li to moguće u svakom trenutku i iz svakog kutka svijeta?
Na redovnoj bazi dobivamo informacije o mogućnostima repatrijacija pomoraca iz svih država. Nažalost, iz nekih dijelova svijeta ne bi bilo moguće repartirati bolesnog čovjeka, a određene luke čak odbijaju primiti zaražene pomorce na liječenje, priča Pavić o teškom životu pomoraca i možebitnim komplikacijama koje bolest donosi.
SPH: Pribavljanje dokumentacije za COVID putovnice odgovornost je kompanije
Iako u Tankerskoj nisu imali takve situacije, one su itekako moguće i u skladu s tim Pavić apelira na pomorce da se cijepe što prije.
Cijepljenje u Hrvatskoj nudi kontrolirane uvjete, vjerojatno bolje nego što bi bili po lukama, ulazi se u sustav i po jasnim pravilima dobiva se COVID-putovnica, dodaje Pavić.
Kako kaže Pavić, cijepljenje na brodu postaje sve aktualnije. Primjerice, iz Španjolske, Danske, SAD-a, Brazila itd. dobivaju informaciju da je moguće obaviti cijepljenje u lukama.
Potičemo i cijepljenje po lukama ako iz nekog razloga pomorac nije prije ukrcaja na brod cijepljen. U takvom slučaju pomorac se individualno obraća Zavodu za javno zdravstvo i na osnovu potvrde o cijepljenju, ako je cjepivo u Hrvatskoj odobreno od HALMED-a, izdaje se COVID-putovnica. Tankerska plovidba kao poslodavac uputit će svoje pomorce na potrebne radnje i adrese u takvim slučajevima kako bi dobili COVID-putovnicu. Na isti način strani pomorci su se cijepili kod nas u Hrvatskoj, tumači Pavić.
Tankerska je zasad prošla bez velikih ožiljaka od COVID-a. Kako govori Pavić, pomorci su dobrim dijelom procijepljeni, ali može i treba bolje kako bi se zaštitilo zdravlje i opstojnost poslovanja.
Razmatramo odluku da od nove godine ukrcavamo samo one koji su cijepljeni ili su preboljeli bolest, odnosno one koji imaju COVID-putovnicu. Naime, većina kompanija u potpunosti zabranjuje izlazak u lukama što nije nimalo popularna mjera, ali trenutačno je to jedini način da se spriječi zaraza. Svijet pokušava ostvariti suživot s koronavirusom, a cjepivo je preduvjet toga. Neke brodarske kompanije takav uvjet već su donijele, zaključuje Pavić.
