Belgijska grupacija Jan De Nul naručila je hibridno bezposadno plovilo (USV) od norveške tvrtke Maritime Robotics. Kako kažu iz kompanije, to je prvi korak prema bespilotnim i autonomnim offshore operacijama.
Narudžbom USV-a klase Mariner, Jan De Nul će postati prva kompanija koja će koristiti USV plovila u offshore operacijama, javlja Offshore energy.
Prema navodima tvrtke, plovilo nazvano Beluga 01 (prema vrsti kitova Beluga) plovit će pod zastavom Luksemburga i koristit će se za hidrografska i ekološka istraživanja tijekom izgradnje offshore projekata diljem svijeta.
USV Beluga 01 bit će jednostavan, isplativ i niskorizičan način za prikupljanje podataka na moru, te će se koristiti kao alternativa ili dodatak većim plovilima s posadom.
Koristit će hibridni pogonski sustav s dizelskim motorom s vodenim mlazom kao glavni izvor pogona. Može koristiti potpuno električni način rada zahvaljujući dodatnom električnom pogonu Torqeedo, postavljenim paralelno s glavnim pogonom.
Sadrži i modul za proširenje dometa baterija koji će moći napajati plovilo dulje od 12 sati. Sustav ima manje emisije od glavnog motora, koji bi se također mogao koristiti kao alternator za baterije.
S ovim značajkama, Beluga 01 se uklapa u ciljeve smanjenja emisija štetnih plinova s obzirom da je prelazak na plovila s nultom emisijom štetnih plinova dio strategije Jan De Nula.
“Odabirom USV-a klase Mariner kompanija se u potpunosti obvezuje na poboljšanje sigurnosti i operativne kontrole tijekom aktivnosti istraživanja, smanjenje emisija štetnih plinova i učinkovitije prikupljanje podataka”, istaknuli su iz Jan De Nula.
Podsjetimo, belgijska grupacija Jan De Nul je u brodogradilištu COSCO Shipping Shipyard u Nantongu u Kini porinula svoj najveći jackup do sad, visok otprilike kao Eiffelov toranj. Jackup plovilo imena Voltaire trebalo bi biti isporučeno u drugoj polovici 2022. godine.
