Izgleda da ni dva poskupljenja unutar mjesec dana nisu dosta za Upravu Sueskog kanala (SCA). Naime, iz Uprave su jučer najavili još jedan niz privremenih povećanja naknada za tranzit kanalom.
Promjene se odnose na gotovo sve vrste plovila, uključujući tankere za prijevoz sirove nafte, naftnih derivata, kemikalija i drugih tekućih tereta, bulk carriere, teretne brodove, roll-on/roll-off brodove, kontejnerske brodove i druga plovila, prenosi gCaptain.
SCA priopćila je da su promjene napravljene “u skladu sa značajnim rastom globalne trgovine i pomorskog gospodarstva, razvojem plovnog puta Sueskog kanala i poboljšanjem usluge tranzita”.
Naplata tranzintnih naknada po novim tarifama počet će se primjenjivati od 1. svibnja 2022. godine.
Novo poskupljenje dolazi nedugo nakon što je SCA od 1. ožujka podigla naknade za čak 10% za neke vrste plovila, i to samo mjesec dana nakon prvotnog poskupljenja od 6% za većinu plovila, s iznimkom kruzera i brodova za prijevoz LNG-a. Valja podsjetiti i da je SCA nedavno ukinula popuste za brodove za prijevoz LNG-a, mudro koristeći situaciju na tržištu i energetsku krizu s kojom se ove zime suočava Europa.
“Ove su naknade privremene i mogu se ili izmijeniti ili ukinuti u skladu s tržišnim uvjetima pomorske industrije”, naveli su iz Uprave Sueskog kanala.
Poskupljenje se također poklopilo s obljetnicom nasukavanja Ever Givena i šestodnevne blokade kanala u ožujku 2021. godine. Pokrenut je i projekt proširenja dijela plovnog puta, no neće se širiti cijeli kanal jer bi to, kako je u veljači rekao predsjednik Uprave Sueskog kanala Osama Rabie, bilo preskupo.
Pojedinosti izmjena i dopuna mogu se pronaći na web stranici Uprave Sueskog kanala pod “Navigation Circulars”.
| Poskupljenja: | |
| Tankeri za prijevoz sirove nafte/naftnih derivata | 15% |
| Bulk carrieri | 10% |
| Brodovi za prijevoz LPG-a | 20% |
| Chem tankeri | 20% |
| General cargo | 14% |
| Ro-Ro | 14% |
| Ostala plovila | 14% |
| Kontejnerski brodovi southbound | 5%-39% |
| Kontejnerski brodovi northbound | 9%-57% |
