Danas bi mogla biti objavljena visina granične cijene ruske nafte namijenjene izvozu, koju namjeravaju proglasiti članice G7 i primjenjivati je istodobno s početkom embarga Europske unije na uvoz ruske nafte od 5. prosinca.
Nakon održavanja današnjeg sastanka veleposlanika EU, SAD planiraju svoj prijedlog visine cijene podijeliti s europskim saveznicima.
Ukoliko bude prihvaćen, dogovorena gornja cijena ruske nafte mogla bi biti objavljena već večeras, iako to još nije posve sigurno.
SAD je isprva razmatrao opciju da se gornja granica cijene definira na oko 40 dolara, ali ubrzo je od toga odustao jer se pojavila bojazan da bi nakon toga Rusija mogla prekinuti opskrbu svjetskih tržišta što bi izazvalo rast cijena crnog zlata.
Posljednje su informacije govorile da bi cijena mogla biti oko 60 dolara, što odgovara razini na kojoj je planiran ruski proračun. U međuvremenu je OPEC+ najavio smanjenje dnevne proizvodnje.
EU je već dogovorila pravni okvir za ograničenje cijena nafte u svom najnovijem paketu sankcija protiv Rusije. Kako EU od početka prosinca uvodi zabranu za uvoz ruske nafte koja stiže tankerima (to je većina) a ne i naftovodima, zabrinutost ovom odlukom iskazale su Grčka, Malta i Cipar čije tankerske flote prevoze većinu ruske nafte, zbog čega je Bruxelles prema njima učinio određene ustupke, navodi medij POLITICO, a prenosi Geopolitika.news.
Podsjećamo da je jučer potpredsjednik ruske vlade Aleksandar Novak ponovio kako će Rusija odmah obustaviti izvoz nafte onim zemljama koje se priključe odluci G7 o ograničenju cijene ruske nafte, što bi moglo dovesti do novog rasta cijena nafte na svjetskim tržištima.
Ova rizična odluka zadire i u same temelje tržišne ekonomije i mogla bi imati dalekosežne posljedice po čitavi svijet, uključno i po njezine predlagače – na što upozoravaju i mnogi američki analitičari.
Za sada se glavne uvoznice ruske nafte, prije svih Kina i Indija, odbijaju prikloniti ovim planovima Zapada, pa Rusija ubrzano radi na prebacivanju energetske infrastrukture sa zapada u smjeru Azije. Osim izgradnje novih plinovoda prema Kini i Mongoliji, Rusija za prijevoz energenata želi intenzivirati korištenje Sjevernog morskog puta (NSR), o čemu svjedoči i jučerašnje svečano porinuće dvaju suvremenih ledolomaca na atomski pogon – Ural i Jakutija. koje je “blagoslovio” osobno ruski predsjednik Vladimir Putin.
Od početka listopada ciparski je registar izgubio 21 posto upisanih brodova, a malteški 67 plovila, prenosi Jutarnji list.
