Brodogradilište Mitsubishi Shipbuilding Co., podružnica Mitsubishi Heavy Industries, porinulo je prvi brod za prijevoz ukapljenog ugljičnog dioksida (LCO2).
Ceremonija porinuća održana je jučer, 28. ožujka, u brodogradilištu Shimonoseki Shipyard u Japanu, a nazočili su joj predstavnici brodovlasnika Sanyu Kisen Co. sa drugim partnerima, prenosi gCaptain. Isporuka broda planirana je u drugoj polovici 2023. godine, nakon testne plovidbe i testiranja opreme.
The Engineering Advancement Association of Japan (ENAA) će upravljati brodom, dok će partneri projekta, uključujući Kawasaki Kisen Kaisha (“K” LINE), Nippon Gas Line CO. i Ochanomizu University, provoditi istraživanja vezana uz razvoj tehnologije transporta ukapljenog ugljičnog dioksida, regulaciju tlaka te stabilnosti, čime će transport LCO2 na dalje relacije postati jeftiniji, piše Offshore Energy. Mitsubishi Shipbuilding odgovoran je za projektiranje i izgradnju broda, zahvaljujući stručnosti i iskustvu u tehnologiji rukovanja plinom.
Projekt se provodi u partnerstvu sa organizacijom New Energy i Industrial Technology Development Organization (NEDO), organizacijom japanske vlade koja radi promociju istraživanja, razvoja i demonstracija nove energije i tehnologija, kao dio projekta hvatanja, korištenja i skladištenja ugljikovog dioksida (CCUS).
S očekivanim rastom potražnje za brodovima za prijevoz LCO2, Mitsubishi Shipbuilding cilja na razvoj potrebne tehnologije kako bi se ova plovila mogla početi koristiti u projektima hvatanja, korištenja i skladištenja ugljikovog dioksida. Tvrtka će se također usredotočiti na dekarbonizaciju i inovacije kao dio svoje strategije rasta „MARINE FUTURE STREAM“.
