Norveška brodarska kompanijom Odfjell u partnerstvu s bound4blueom, španjolskom tvrtkom koja razvija tehnologije pogona snagom vjetra, najavila je povijesnu prekretnicu. Naime, planiraju na chemical tanker u vlasništvu norveške kompanije po prvi put u povijesti ugraditi sustav tzv. “usisnih jedara” (suction sail), poznat i kao eSAIL. Bit će to prvi tanker na svijetu koji će koristiti ovu vrstu tehnologije.
Sustav eSAIL, opisan kao “usisno jedro”, temelji se na upotrebi debelog aerodinamičkog profila i “pametnog” sustava usisavanja zraka za povećanje učinkovitosti propulzije. Kako navode, ovaj sustav proizvodi sedam puta veći uzgon od krila aviona. Tehnologija će se koristiti za smanjenju potrošnje goriva i emisije štetnih tvari, prenosi Offshore Energy.
Ovaj potez dio je Odfjellovih ciljeva postizanja dekarbonizacije, što je rezultiralo smanjenjem emisija ugljika od 51% u usporedbi s prosječnim vrijednostima iz 2008., prema Odfjellovim podacima.
Odluka o suradnji s tvrtkom bound4blue potkrijepljena je opsežnim istraživanjem koju je proveo SSPA, u kojem su ocijenjeni različiti pogonski sustavi na energiju vjetra (WAPS) za Odfjellovu flotu.
“Od 2020. proučavamo tehnologije jedara kao potencijalno rješenje za energetsku učinkovitost za našu flotu. Sa zadovoljstvom pokrećemo partnerstvo s bound4blueom za implementaciju njihovog revolucionarnog sustava eSAIL na jednom od naših chemical tankera”, rekao je Jan Opedal, Project Manager u Odfjellu. “Ova tehnologija ima značajan potencijal za smanjenje emisija korištenjem energije vjetra za pogonski sustav.”
Odfjell dodaje da je cilj suradnje s bound4blueom proširiti primjenu eSAIL tehnologije unutar sektora tankera i dodatno doprinijeti naporima industrije ka dekarbonizaciji.
“Ovaj projekt označava još jedan korak u našoj predanosti dekarbonizaciji. Kao prva tankerska kompanija koja je testirala suction sail tehnologiju, dokazujemo naše inovativne sposobnosti i predanost održivijem pomorskom sektoru”, rekao je Odfjellov potpredsjednik u sektoru tehnologije Erik Hjortland.
Instalacija ovog sustava na Odfjellov chemical tanker trebala bi biti dovršena 2024. godine.
