Najvoljeniji brod na svijetu vraća se u Šibenik!
“Dragi Tijatovci, kao što znate Tijat se vraća. Tijat u srijedu, 04. listopada 2023. godine diže konope u Cresu i putuje za Šibenik”, izvijestio je Saša Jurat, pomorski časnik iz šibenske Lučke kaptanije i moderator Facebook grupe “Tijat u srcu”, čiji su se članovi zalagali za očuvanje ovog legendarnog broda.
“Dakle, dana 04. listopada 2023. godine brod Tijat prelazi u vlasništvo županije Šibensko-kninske. U tijeku su pravne formalnosti oko preuzimanja broda, pri čemu je najviše angažirana Sanja Slavica Matešić, pročelnica Odjela za zaštitu okoliša i komunalne poslove županije Šibensko-kninske. Uz to, Matešić radi na oformljenju posade koja će preuzeti brod Tijat.
“Ovim potezom, preuzimanjem Tijata, isti će krenuti u obnovu za koji se pripremaju sredstva iz više izvora, o čemu je za sada rano govoriti. No, svakako će se ići i na apliciranje EU fondova. Tijat će privremeno biti u raspremi, ali s lukom upisa Šibenik – plan je da uplovi sa zastavom grada Šibenika u Šibenik. Za sada je rano govoriti kojom dinamikom će ići obnova broda, ali će svakako ići. Treba osigurati posadu, a stalan vez je već osiguran od strane Županijske lučke uprave Šibensko-kninske.
Peta tvrđava
Kako navodi Saša Jurat, očuvanje Tijata rezultat je zalaganja ljudi kojima je ovaj brod usred srca.
“Tijat će se od sutra nalaziti u Šibensko-kninskoj županiji i dobit će simboličan naziv “Peta tvrđava”, a služiti će kao brod muzej. Plovit će i do šibenskih otoka prevozeći turiste i goste, a nije isključeno da nekad uskoči u liniju. Puno toga je u planu, no za sada ćemo slaviti njegov povratak. Pravo slavlje će biti kada obnovljen sa svojom posadom krene na prvu plovidbu. Za sada toliko”, kaže nam Jurat.
Kako doznajemo od Saše Jurata, Tijat u srijedu u 05:00 sati kreće s Cresa za Šibenik.
“Zbog tehničkih razloga neće pristati u Zadar, ali to nije konačna odluka i još o tome obavijestim. To ne znači da neće obići svoje stare luke u povratku. U Šibeniku ga očekujemo oko 18:00 sati, gdje će biti organiziran kratak prigodan program, a o tome još informacija naknadno. Vez je ispred autobusnog kolodvora. Bilo bi lijepo da dođemo u što većem broju i dočekamo brod koji nam toliko znači. Detalja će biti još u našoj grupi”, kazuje nam Jurat.
Očuvanje pomorske povijesti i baštine
Kako navodi Jurat, za sada je to, pored Galeba u Rijeci, drugi takav projekt gdje će se raditi na očuvanju jednog povijesno važnog broda koji još uvijek ima svoju upotrebljivost.
“Za razliku od Galeba, Tijat je djelo naših inženjera i graditelja – 1955. godine izgrađen je u Brodogradilištu Split pod imenom Ohrid i bio je u aktivnoj plovidbi bez prekida 68 godina. Taj svojevrsni rekord za dvije godine dostići će brod Premuda, koji je također naše djelo, odnosno djelo pulskog Uljanika. U aktivnu plovidbu je ušao dvije godine kasnije, 1957. godine. Isti bi trebao zamijeniti brod Tijat na liniji 505.
“Svi ovi brodovi su dokaz da smo gradili dobre i pouzdane brodove. Uz ova dva klasika, spomenimo i brod Postiru koji je ove godine, prvi put nakon 1991. godine plovio van linije za Elafite, gdje je zamijenila od srbočetničke vojske stradali Perast. Svoju zadaću u šibenskom akvatoriju Postira je odradila besprijekorno, prevezući tisuće putnika dnevno. Sve je to donedavno obavljao Tijat.
“Premda manji, bio je brod po mjeri šibenskih otoka i mnogi bi ga voljeli vidjeti na liniji 505 – naravno, obnovljenog. Možda u budućnosti i zaplovi kao zamjena, iako je do sada uvijek bio problem zamijeniti Tijata, koji je svoju karijeru uz neke sitne havarije odradio besprijekorno.
Tijekom 68 godina plovidbe obišao je sve jadranske luke, prevezao stotine tisuća putnika i tona tereta, a činjenica da nije nikad odustajao zbog vremenskih (ne)prilika dokazuje koliko je to kvalitetan brod. Odluka Šibensko-kninske županije da brod preuzme i sačuva odličan je potez i time će se sačuvati važan dio naše pomorske povijesti i pomorske baštine”, zaključuje Jurat.
