Teglenica koja je prevozila tri kamiona i 2.000 praznih plinskih boca već više od mjesec dana leži nasukana na golemim pješčanim obalama rijeke Rio Negro. Razlog tomu je velika suša koja je pogodila regiju Amazone, a koja ima ozbiljne posljedice na riječni i pomorski promet.
Vlasti su upozorile da niski vodostaji rijeka mogu narušiti izvoz žitarica. Rute za teglenice koje prevoze žitarice, kao što su Cargill, Bunge i Amaggi, i dalje su otvorene, no iz predostrožnosti su uvedena ograničenja količine tereta.
Najveći danski brodar A.P. Moller-Maersk u srijedu je upozorio svoje klijente da plovidba u području brazilskog grada Manausa, inače najvećeg grada na Amazoni, nije moguća: “Rijeka Amazona je na kritičnim točkama dosegla iznimno niske razine, zbog čega pomorske operacije u Manausu nisu moguće u ovom trenutku”, naglasili su.
GCaptain prenosi da je Maersk u zasebnom priopćenju naglasio kako je teška suša pogodila 60 od 62 područja u državi Amazonas, zbog čega je privremeno obustavljena kabotaža od i do Manausa.
Područje Amazone pod pritiskom je vremenskog fenomena poznatog pod nazivom El Nino. Količine oborina u sjevernoj Amazoni su ispod prosjeka, a vodostaj rijeke pao je na rekordno nisku razinu.
Toplinski val i suša, koji se povezuju s masovnim pomorom riba i riječnih dupina, onemogućili su lokalnim zajednicama koje ovise o riječnom prijevozu u prašumi pristup zalihama. Police trgovina u brazilskom gradu Borba sve su praznije, a zalihe kao što su hrana, pitka voda, plin za kuhanje, benzin i građevinski materijal, koje prevoze teglenice poput one s početka priče koja je već mjesec dana nasukana, polako ponestaju.
Brazilska vlada u rujnu je uspostavila humanitarnu radnu skupinu za dostavu paketa hrane izoliranim selima i domorodačkim zajednicama. U utorak su domorodačke skupine u području Amazone zatražile od brazilske vlade da proglasi klimatsku krizu, budući da njihova sela nemaju pitke vode, hrane ili lijekova zbog jake suše, ističe gCapatin.
Kao dio plana za nepredviđene situacije, Maerskov lokalni operater Alianca Navegacao e Logística preusmjerava brodove koji putuju za Manaus u alternativne luke, uključujući Vila do Conde i Pecem. Maerskova Alianca očekuje ponovnu uspostavu usluge čim uvjeti za plovidbu to dopuste, navodi se na brazilskoj web stranici Aliance.
