Luka Koper je i ove godine premašila milijun kontejnerskih jedinica (TEU) pretovarenih na kontejnerskom terminalu. Novi mjesečni rekord u studenom su ostvarili i na terminalu za automobile i ro-ro, gdje su pretovarili 88.837 vozila ili najviše dosad, stoji u priopćenju Luke.
Nakon što su prošle godine kao prva kontejnerska luka na Jadranu pretovarili milijun TEU-a, ove su godine to postignuće ponovili, i to mjesec dana prije kraja godine. Također su istaknuli da je ova luka je jedna od rijetkih europskih luka koja je ove godine zabilježila porast kontejnerskog prometa.
Kontejnerski terminal je za Sloveniju od strateške važnosti, pa je rast kontejnerskog prometa važan za jačanje daljnjeg gospodarskog rasta. Navode da je 2023. godina bila rekordna, a o tome svjedoče i podaci o apsolutnom mjesečnom rekordu prekrcaja kontejnera kojeg su ostvarili u ožujku, kada su prekrcali 105.744 kontejnerskih jedinica.
Inače, prvi kontejner u Luci pretovaren je prije više od 40 godina, kada je duljina operativne obale kontejnerskog terminala iznosila 150 metara. Danas je mnogo duži i iznosi 700 metara, a kako bi zadovoljili potrebe tržišta, ubrzano rade na ishođenju dokumentacije za proširenje sjevernog dijela prvog gata, objasnili su.
„Ostvarenim rezultatima u strateškim grupama proizvoda – kontejnerima i automobilima, dodatno učvršćujemo poziciju jedne od vodećih luka u regiji. Ako želimo ostati konkurentni u globalnom pomorskom prometu, moramo težiti razvojno orijentiranim projektima. Prioritet je izgradnja dodatnih lučkih kapaciteta, posebice za obje strateške robne grupe. Ovim putem se iskreno zahvaljujem svim zaposlenicima koji su zaslužni za ovaj uspjeh“, rekla je o novim postignućima Nevenka Kržan, predsjednica Uprave Luke Koper.
U studenom su na Terminalu za automobile i RO-RO obilježili novu prekretnicu jer su s 88.837 pretovarenih vozila premašili najveći mjesečni broj pretovarenih vozila, i to za 1.304 vozila. Godina 2023. je jedna od rekordnih godina i prije njezinog kraja, postignuti rezultati su iznimni čak i u usporedbi s ključnim auto terminalima u Europi, poput Valencije i Antwerpen-Brugesa.
Kao i prošle godine, luka Koper i ove godine bilježi veći promet, kako u izvozu, posebice na Bliski i Daleki istok, tako i u uvozu, gdje se značajno povećava udio električnih vozila. Istovremeno, veće pretovarne brojke u automobilskom segmentu mogu zahvaliti i preusmjeravanju tokova proizvoda, što su u tvrtki uspjeli postići pouzdanim uslugama i dodatnim kapacitetima izgrađenim posljednjih godina, ističu iz Luke Koper.
