Zahvaljujući gotovo pola milijuna eura vrijednoj investiciji u proizvodnju energije ugradnjom sustava dizalice topline s morskom vodom s mogućnošću rada u režimu grijanja i režimu hlađenja, kojom su obuhvaćene četiri zgrade u zoni Stare Martinšćice, Brodogradilište »Viktor Lenac« smanjit će godišnju potrošnju električne energije za oko 156.000 kilovatsati, kao i smanjenje emisije ugljičnog dioksida za 36.600 kilograma godišnje, piše Novi list.
Riječ je o projektu s kojim se startalo u lipnju 2022., a financiran je iz fondova Islanda, Lihtenštajna i Norveške kroz Financijski mehanizam Europskog gospodarskog prostora (EGP), uz nacionalno sufinanciranje Hrvatske. Ukupna vrijednost projekta je 480.312 eura, od čega 232.583 eura čine bespovratna sredstva.
Jučer je u Lencu održana završna press-konferencija na kojoj je o projektu govorio njegov voditelj Zdenko Vidmar dok je predsjednica Uprave Lenca Sandra Uzelac najavila daljnje planove.
“Remont brodova nije djelatnost koja je »čista«, ali se može puno toga učiniti da se smanji utjecaj na okoliš”, kazala je Uzelac, ustvrdivši da u brodogradilištu već dulji niz godina ulažu nemala sredstva u ekološki prihvatljivija i energetski održivija rješenja.
“Živimo i radimo uz more i od mora, u susjedstvu turistički orijentirane općine Kostrena i naša je dužnost čuvati i odnositi se odgovorno prema okolišu”, istaknula je Uzelac. Dodala je da su realizirana ulaganja osigurali brodogradilištu i poprilične energetske uštede kao što je, primjerice, uvođenje LED rasvjete na praktički kompletnom području brodogradilišta, instalacije frekventnih pretvarača, kao i niza druge energetski i ekološki prihvatljivije opreme, navodi Novi list.
Osvrnula se i na nastojanja i činjenja da se smanje količine proizvedenog otpada. U Lencu su opasni otpad uspjeli suzbiti da im čini jednu četvrtinu u ukupnim količinama, a rečeno je i da se oko 50 posto otpada reciklira. Rezultati analiza Nastavnog zavoda za javno zdravstvo ukazuju da je more u Martinšćici odlične kakvoće, pohvalila se Uzelac.
Spomenula je i aktualne zahvate na obnovi velikog Doka 11 jer će se završetkom tog projekta postići i učinkovitije upravljanje tim dokom. Uzelac je najavila i skoru rekonstrukciju sustava klimatizacije u objektu tamošnje kantine, novih energetski učinkovitijih i ekološki prihvatljivijih aparata za zavarivanje, a dodala je i da se ozbiljno razmišlja da se iduće godine vozni park viličara osuvremeni onima na električni pogon. Uzelac je kazala da imaju i projekt izgradnje solarne elektrane s kojom su pokušali doći do sredstava iz EU fondova.
