Od danas, 6. svibnja, liniju Split – Vela Luka – Ubli održavat će trajekti Petar Hektorović i Bartol Kašić, a liniju za Vis preuzima trajekt Zadar, priopćili su iz Jadrolinije na svojoj Facebook stranici.
Međutim, na Korčuli se ovog vikenda odvila teška drama – protiv Jadrolinije su se na noge digli otočki prijevoznici, koji su u subotu, 4. svibnja, u poslijepodnevnim satima s 40 kamiona pristigli na velolučki kružni tok, i uz buku sirena prosvjedno iskazali svoje ogromno nezadovoljstvo ponašanjem nacionalnog brodara.
Nisu, kažu, namjerno zaustavili promet, nisu smetali vozačima osobnih vozila, nisu blokirali put do pristaništa. Ali su zato formirali dugu kamionsku kolonu, i tom impresivnom slikom digli na noge Velu Luku. Pukao im je film, nakon što su čuli da će im Jadrolinija u subotu na relaciji Split – Vela Luka, umjesto standardnog trajekta Lastovo, poslati velikog Petra Hektorovića, piše Slobodna Dalmacija.
Kod korčulanskih kamiondžija se u tom trenu prolomio toliki bijes da su automatski odlučili izaći na cestu. Okupilo ih se mnoštvo sa svih dijelova otoka, i nakon zbora u Blatu, u popodnevnim satima spustili su se mirno državnom cestom 118 u Velu Luku.
MORAMO REZERVIRAT‘, A NE ZNAMO OĆEMO SE UKRCAT‘
Zašto im je zasmetao Hektorovićev dolazak, opisao je inicijator prosvjeda Nikica Žuvela, najavivši za sljedeći čin, ukoliko im se ne isposluju zahtjevi, blokiranje jedne od dalmatinskih luka.
“Poludili smo, digli smo se na kotače, skupili smo se na brzinu. Zato što nam na radne dane šalju šešulu od 55 godina starog trajekta Lastovo, koji ne može primiti naše kamione, nema kapacitet ni visinu garaže, ima visinsko ograničenje. A onda u subotu, kad mi ne vozimo, odjednom iz Splita u Velu Luku stiže veliki, moćni Hektorović!
Danas se može poslat‘, onda se ima volje kad nema gužve, kad triba pokupit‘ nekoliko auta. Mi moramo, 14 dana prije polaska za Split, rezervirati karte i nikad ne znamo hoćemo li se u njega uspit ukrcat‘. A pogledajte ovo, odjednom za vikend oni šalju pravi brod, baš onda kad nas nema. Sram ih bilo, sram! Pucamo već dugo, ovo je bila kap koja je prelila čašu. Ako nam ne stave svakodnevno pravi brod za Korčulu, blokirat ćemo jednu od luka. Ovo je prevršilo svaku mjeru!”, najavljuje Žuvela.
Brod je za njih život, on je put do posla, osiguranja egzistencije. Kada im to netko počne urušavati, i to traje i traje, onda, kako kaže Nikica u svoje i u ime svojih kolega, dođe trenutak eksplozije.
“Želimo poslat‘ poruku da se prema nama više ne smiju tako ponašat. Vis ima veliki brod, Hvar isto. A šta mi imamo? Onaj krš, lom. Kako ne shvaćaju da nam to nije dovoljno? Što oni misle, da ćemo vječno šutjeti. E, pa nećemo više. U ponedjeljak imamo sastanak kod gradonačelnice Vele Luke. Ako ne bude dogovora s Jadrolinijom, rekli smo na što smo spremni. I pokazali smo koliko nas ima”, poručuju korčulanski prijevoznici.
Načelnica Općine Vela Luka, Katarina Gugić, već je prije desetak dana upravo u razgovoru za Dubrovački vjesnik upozorila na ovaj problem.
“Prijevoznici itekako opravdano prosvjeduju. Već je prije bilo jasno kako će cijela priča eskalirati jer sve što se prethodno događalo uzrokovalo je veliko nezadovoljstvo, ne samo kod prijevoznika, nego i kod otočana, prvenstveno kod Velolučana, Blaćana, Smokvičana, ali i Lastovčana. Prijevoznici su u tome svemu najviše pogođeni. U kontaktu smo s njima te sljedeći tjedan imamo sastanke na ovu temu i svi, naravno, očekujemo da će se nešto promijeniti. Kako su nam javili iz Agencije za obalni linijski prijevoz putnika, trajekt Korčula trebao bi krenuti s plovidbom nakon 15. svibnja, ali vrijeme ide i prethodnih godina je taj isti trajekt u ovom periodu već vozio. Sad voze trajekti Lastovo i Bartol Kašić i to jednostavno ne zadovoljava naše potrebe”, upozorava načelnica.
Također, Općina je u neprestanom kontaktu s Agencijom za obalni linijski pomorski promet.
“Tijekom tjedna vozi trajekt Lastovo i to opet ne zadovoljava potrebe prijevoznika koji svakako imaju našu podršku. Nakon zajedničkog sastanka s predstavnicima prijevoznika, tražit ćemo određene korake prema Jadroliniji, ali i Agenciji. Činjenica je, naime, da redovito, svake godine od trećeg mjeseca, na ovoj glavnoj liniji Split – Vela Luka – Ubli prometuje trajekt Korčula, a 4. svibnja Korčule nije bilo. Brodovi Lastovo i Bartol Kašić ne mogu zadovoljiti potrebe prijevoznika i otočana u ovom periodu, sezona je pred vratima i više sam puta upozoravala da će, ukoliko se ništa ne promjeni, doći do kolapsa”, poručuje Gugić.
Ravnatelj Županijske lučke uprave Vela Luka, Boris Žuvela, ističe kako lučka uprava kao takva na utječe na veličinu trajekata niti to može tražiti, ali su tu da osiguraju potrebnu infrastrukturu i da trajekti koji pristaju mogu odraditi ukrcaj i iskrcaj vozila i putnika bez teškoća.
“Iz onoga što vidim u zadnje vrijeme i po iskustvu djelatnika Županijske lučke uprave Vela Luka koji rade u trajektnom pristaništu mogu reći da svakodnevno postoje vozila koja se ne uspijevaju ukrcati. Svakodnevno postoji određeni broj vozila koji ne uspiju kupiti kartu i ne uspiju se ukrcati na trajekt za Split. Vozila se ne uspijevaju ukrcati u trajekt i po tome se može zaključiti da bi bilo bolje da plovi trajekt većeg kapaciteta. Naime, mi smo napravili novu luku koja ima veliki kapacitet i koja može prihvatiti tri trajekta istovremeno, ima prostora za čekanje na ukrcaj trajekta kapaciteta 370 osobnih vozila i što se tiče luke u Veloj Luci, ona ispunjava sve uvjete za puno, puno veći promet”, govori Žuvela.
