Novatek nastavlja nesankcionirane operacije dok ruski LNG tankeri traže zaobilazne puteve za isporuku plina
Nekoliko tankera iz ruske “flote u sjeni” za prijevoz LNG-a ponovno je započelo aktivnosti nakon višemjesečnog mirovanja. U Zapadnom Arktiku kod Murmanska, novi LNG tanker Mulan pristao je uz plutajuće skladište Saam FSU tijekom vikenda, vjerojatno radi ponovnog ukrcaja plina koji je prethodno iskrcao krajem rujna, piše gCaptain.
Mulan je 22. rujna ukrcao teret na sankcioniranom projektu Arctic LNG 2, no operater je obustavio proizvodnju dva tjedna kasnije. Tanker je protekla tri mjeseca kružio Karovim i Barentsovim morem, uz kratki zaustanak kod Murmanska u studenom radi smjene posade i dopune zaliha. Prema podacima satelitskih snimaka i AIS sustava, Mulan je napustio Saam FSU s odredištem Port Said, na sjevernom ulazu u Sueski kanal.
Na Dalekom Istoku, LNG tanker Pioneer napustio je zaljev Nakhodka 20. prosinca i uputio se na sjever, vjerojatno prema Koryak FSU-u u južnom dijelu Kamčatke. Pioneer je prvi tanker koji je ukrcao teret na projektu Arctic LNG 2 s isključenim AIS-om u kolovozu, čime je započela operacija ruske LNG flote u sjeni.
Dva ključna tankera, Mulan i Pioneer, ponovno su u pokretu nakon mjeseci neaktivnosti, što ukazuje na nove pokušaje isporuke sankcioniranog plina. Ostali brodovi flote, uključujući North Way i North Mountain, također su napustili svoje lokacije istočno od otoka Kolguyev.
Iako je Pioneer bio povezan s kontroverznim “ship to ship” transferom kod Port Saida u kolovozu, industrijski izvori sumnjaju da je prijenos plina zaista realiziran. U međuvremenu, brodovi poput East Energy i Metagas Everest ostaju usidreni u zaljevu Nakhodka i Barentsovom moru.
Operacije ruske LNG flote u sjeni između kolovoza i prosinca 2024. (Izvor: Shipatlas/gCaptain)
Novatek nastavlja uobičajene “ship to ship” operacije za Yamal LNG, dok se ruski tankeri u sjeni pripremaju za ubrzane isporuke prije stupanja na snagu EU zabrane transshipment operacija u ožujku 2025.
