Kina postaje gotovo jedini kupac iranske nafte, potičući rast izvoza unatoč međunarodnim sankcijama
Unatoč pooštrenim zapadnim sankcijama, iranski izvoz nafte dosegao je 587 milijuna barela u 2024. godini, što predstavlja značajan porast od 10,75% u odnosu na prethodnu godinu. Kina se istaknula kao glavni kupac, kupujući čak 91% ukupnog iranskog izvoza nafte, odnosno 533 milijuna barela, što je porast od 24% u usporedbi s 2023. godinom. Glavni pokretač ovog trenda su rafinerije u kineskoj provinciji Shandong, piše gCaptain.
Kineska dominacija i nove taktike zaobilaženja sankcija
Iran je prilagodio svoje metode transporta kako bi izbjegao međunarodne sankcije. Povećana je uporaba flote Nacionalne iranske tankerske kompanije (NITC) za izravne ukrcaje, dok su strani brodovi prešli na operacije prebacivanja s broda na brod (STS) u međunarodnim vodama. Ovaj je potez bio odgovor na strože kontrole usmjerene na strane brodove koji sudjeluju u iranskoj trgovini naftom.
Proširenje “flote duhova”
Prema podacima organizacije United Against Nuclear Iran (UANI), tijekom 2024. identificirano je 132 nova broda uključena u krijumčarenje iranske nafte, čime je broj “flote duhova” porastao na 477 brodova. Rezultati istraživanja uključivali su ukidanje zastava za više od 330 plovila te uvođenje sankcija za 139 brodova.
Jedan od najistaknutijih izbjegavatelja sankcija, brod OCTANS, izveo je osam STS transfera u 2024., prebacivši više od 12,5 milijuna barela iranske nafte, uglavnom u Malezijskom Riau arhipelagu.
Poziv na pojačanje mjera
Pomorske vlasti i američki zakonodavci traže strože mjere, uključujući sankcioniranje kapetana brodova i povećanje financiranja za presretanje brodova. UANI naglašava potrebu za fokusiranjem na države zastava i kompanije koje omogućuju registraciju brodova uključenih u prijevoz sankcionirane iranske nafte.
