Nedavno objavljeno izvješće o pomorskoj nesreći u Gibraltaru preporučuje uvođenje obveznog korištenja pilota pri napuštanju zapadnog sidrišta. Incident se dogodio u kolovozu 2022. godine, kada je bulker OS35, prilikom isplovljavanja iz sidrišta u zaljevu Gibraltara, udario u LNG tanker Adam LNG.
Istraga je utvrdila da je kapetan broda OS35 napravio pogrešnu procjenu tijekom manevra, što je dovelo do sudara, a udari su izazvali puknuće u brodskim štivama. Posljedica toga bilo je kontrolirano nasukavanje broda na istočnoj obali Gibraltara, gdje je brod ostao mjesecima prije nego što je rastavljen.
Istražni izvještaj utvrdio je da je zapovjednik i navigacijski tim broda OS35 pogrešno procijenio utjecaj plime i vjetra prilikom napuštanja sidrišta. Manevar kretanja unatrag koji je brod izveo pokazao se nepouzdanim i otežao kontrolu nad brodom.
U izvješću se preporučuje da Gibraltarska lučka uprava (GPA) uvede obvezno korištenje lučkih pilota za sve brodove koji napuštaju zapadno sidrište. Stručnjaci smatraju da bi pilot na brodu OS35 donio ispravnije navigacijske odluke, poput okretanja na lijevo pri podizanju sidra, čime bi se omogućila sigurnija plovidba između usidrenih brodova i smanjio rizik od sudara.
