CMA CGM nastavlja upravljanje kontejnerskim terminalom u Latakiji uz izmijenjeni ugovor.
Francuska brodarska kompanija potpisala je prvotni ugovor s tadašnjim režimom Bašara Al-Asada još 2009. godine, a nakon isteka desetogodišnjeg razdoblja, ugovor je obnavljan u više navrata, unatoč ratnim okolnostima i sankcijama. Najnoviji je bio planiran na čak 30 godina, no s promjenom vlasti u Siriji, uvjeti su ponovo pregovarani.
Nova vlast odlučila je zadržati CMA CGM kao operatera, ali uz prilagođene uvjete, uključujući izmijenjeno trajanje zakupa i novi omjer prihoda između operatera i sirijske vlasti, piše The Maritime Executive.
Istovremeno, Europska unija postupno ublažava sankcije prema Siriji, što otvara vrata obnovi trgovinskih ruta kroz Latakiju i Tartus, prvi put nakon deset godina. Povratak trgovinske stabilnosti mogao bi privući brodarske kompanije, a CMA CGM očito vidi potencijal u dugoročnom ostanku u regiji.
Prema analizama stručnjaka za sirijsku ekonomiju, obitelj osnivača CMA CGM-a, Jacquesa Saadéa, ima povijesne veze s Latakijom, što bi moglo biti jedan od ključnih razloga za nastavak poslovanja u toj luci.
