Za Fincantieri, vodećeg talijanskog brodograditelja, 2024. godina bila je prekretnica – s narudžbama u vrijednosti većoj od 16 milijardi dolara i isporukom 20 novih brodova, tvrtka se vratila na pozitivan financijski rezultat godinu dana prije planiranog.
Uspjeh je stigao nakon izazovnih godina u kruzing segmentu, kada su pandemijske posljedice dovele do pada narudžbi. No, 2024. označila je potpuni zaokret – EBITDA marža porasla je na šest posto, a ostvarena je i neto dobit od 30 milijuna dolara na ukupne prihode od oko 9 milijardi.
Ogroman iskorak u narudžbama – gotovo dvostruko više nego godinu ranije – ponajviše je rezultat velikog ugovora s Norwegian Cruise Lineom, koji je naručio šest kruzera. Ukupan broj brodova na Fincantierijevom portfelju narudžbi sada iznosi čak 98 jedinica, s isporukama planiranim sve do 2036. godine. Vrijednost cijelog backlog-a procjenjuje se na 33 milijarde dolara, piše The Maritime Executive.
„U geopolitičkom kontekstu punom neizvjesnosti, fokusirali smo se na izvršenje i razvoj poslovanja. Imamo dovoljno temelja za ubrzanje u globalnoj civilnoj i vojnoj brodogradnji“, izjavio je izvršni direktor Pierroberto Folgiero.
Važan doprinos dao je i Fincantierijev norveški ogranak Vard, specijaliziran za offshore brodogradnju. Vard je 2024. zaključio narudžbe vrijedne 1,7 milijardi dolara, uključujući osam visokospecijaliziranih brodova za servisiranje offshore vjetroelektrana – najveći udio na svjetskoj razini u toj kategoriji.
Smanjenje zaduženosti ide brže od planiranog, što daje dodatnu stabilnost kompaniji koja sad ima jasan smjer i dugoročnu sigurnost u poslovanju.
