Požar koji je izbio na palubi s električnim vozilima prisilio je posadu broda Morning Midas na evakuaciju u središtu Pacifika, 300 milja jugozapadno od Aleuta.
Brod za prijevoz vozila Morning Midas napušten je u utorak, 3. lipnja, usred Tihog oceana, otprilike 300 nautičkih milja jugozapadno od Aleutskog otočja, nakon što posada nije uspjela obuzdati požar koji je izbio na palubi s električnim vozilima, piše The Maritime Executive.
Svi članovi posade – njih 22 – spašeni su bez ozljeda zahvaljujući brzoj intervenciji trgovačkog broda Cosco Hellas, koji je na mjesto događaja uputila američka Obalna straža (USCG). O ovoj temi smo već pisali – pročitajte više OVDJE.
Brod Morning Midas, koji plovi pod liberijskom zastavom, u vlasništvu je i pod upravom tvrtke Zodiac Maritime iz Londona, a bio je na putu iz Kine prema meksičkoj luci Lázaro Cárdenas. Prevozio je 3.048 vozila, od čega 70 potpuno električnih i 681 hibridnih vozila. Ugovorno je bio u najmu kineske logističke kompanije SAIC Anji.
Zodiac Maritime je priopćio da se dim prvo pojavio na jednoj od paluba s električnim vozilima. Posada je odmah aktivirala sustave za gašenje požara, no unatoč pokušajima, vatra nije stavljena pod kontrolu. U dogovoru s USCG-om, odlučeno je o evakuaciji pomoću brodskih čamaca za spašavanje.
Uz brod Cosco Hellas, u akciji su sudjelovale i druge trgovačke jedinice, dok su američke službe dodatno angažirale zrakoplov C-130J Super Hercules, helikopter MH-60T Jayhawk te posadu broda Cutter Munro.
Prema posljednjem izvješću USCG-a od 4. lipnja, stanje požara na brodu još nije poznato, no dim i dalje izlazi iz brodskih prostora. Morning Midas ima ukrcano oko 350 tona plinskog goriva i 1.530 tona vrlo niskosumpornog goriva (VLSFO).
⚡️Cargo ship carrying 3,000 vehicles catches fire in the Pacific Ocean
— NEXTA (@nexta_tv) June 5, 2025
The Morning Midas, en route from China to Mexico, caught fire in the Pacific overnight on June 3. On board were around 3,000 vehicles, including electric cars with lithium-ion batteries — making firefighting… pic.twitter.com/RQ4FTDP7hp
Brod je izgrađen 2006. godine u Kini, a tijekom inspekcije u Bremerhavenu u listopadu 2024. godine zabilježeni su problemi vezani uz protupožarne sustave i opremu za spašavanje, iako tada nije došlo do zadržavanja plovila.
Požari povezani s električnim vozilima i njihovim litij-ionskim baterijama sve su češći razlog zabrinutosti u pomorskom prijevozu. Zbog zahtjevnog gašenja i velikog rizika od širenja vatre, osiguravatelji i pomorski stručnjaci već su ranije izdali upozorenja o potrebi pažljivog rukovanja EV teretom.
