MSC ozbiljno razmatra ulazak na europsko brodograđevno tržište preuzimanjem nekadašnjeg diva – brodogradilišta Mangalia
Najveća svjetska kontejnerska brodarska kompanija, Mediterranean Shipping Company (MSC), izrazila je interes za preuzimanje rumunjskog brodogradilišta Mangalia, smještenog na obali Crnog mora.
Prema navodima rumunjskih medija, MSC je već stupio u kontakt s vladom Rumunjske kako bi započeo pregovore o potencijalnoj akviziciji brodogradilišta koje je prethodno bilo pod kontrolom južnokorejskog Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), a zatim i nizozemskog Damen Group-a. Mangalia je ušla u stečaj 2024. godine, nakon što se Damen povukao iz zajedničkog ulaganja s državom, piše Splash247.
MSC, koji već posjeduje i upravlja brodovima svih vrsta – od kontejneraša do kruzera – navodno planira koristiti brodogradilište za gradnju kruzera, ropax plovila i tegljača. Ovim potezom kompanija želi dodatno diversificirati svoju proizvodnu infrastrukturu i pojačati kontrolu nad vlastitom flotom.
Iako MSC još uvijek nije službeno komentirao upite medija, situacija u brodogradilištu daje naslutiti da su promjene na pomolu. Trenutno se u Mangaliji popravljaju dva broda, a treći je na putu, dok se oko 800 radnika vratilo na posao.
No, MSC nije jedini zainteresirani. Turski brodograditelj Desan također vodi pregovore s rumunjskim vlastima, no za razliku od MSC-a, Desan je više fokusiran na najam proizvodnog kapaciteta i lokalne radne snage, a ne na dugoročno vlasništvo.
Unatoč prividnom oporavku aktivnosti, financijsko stanje brodogradilišta ostaje teško – prema podacima portala Profit.ro, vjerovnici potražuju oko 400 milijuna dolara. Brodogradilište raspolaže s tri velika suha doka i izgrađeno je 1976. godine. Tijekom dva desetljeća pod DSME-om bilo je jedno od najvažnijih gradilišta u regiji, sve do preuzimanja od strane Damena 2017.
