O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

OTP Groupama Banner

(VIDEO) Katamaran Mila pojačava splitske linije – novo ime u Jadrolinijinoj floti

U splitsku luku stigao je novi katamaran Mila, posljednja akvizicija Jadrolinije kojom nacionalni brodar nastavlja obnovu svoje putničke flote. Riječ je o petom katamaranu kupljenom u posljednje četiri godine, nakon Kate, Danice, Cvijete i Ružice, a njegova prva ruta očekuje se već tijekom lipnja, u jeku turističke sezone.

Katamaran je izgrađen u brodogradilištu AMI Shipyard na indonezijskom otoku Batam, a u Hrvatsku je stigao prevezen na brodu Trina. Ime Mila dobio je u čast Mile Gojsalić, legendarne junakinje iz Poljica, poznate po hrabrosti i žrtvi za svoj narod. Iznos investicije doseže 6,05 milijuna eura, dok je dodatnih gotovo 600 tisuća eura utrošeno na prijevoz broda do Europe.

Dug 36,5 metara, Mila je dizajnirana za brzu, udobnu i ekonomičnu plovidbu među hrvatskim otocima. Zahvaljujući suvremenoj opremi, brod osigurava viši stupanj udobnosti za putnike, uz istovremeno smanjene operativne troškove i emisije. Iako još nije službeno potvrđena linija na kojoj će ploviti, izvjesno je da će Mila pojačati splitske brzobrodske pravce prema srednjodalmatinskim otocima, poput Brača, Hvara i Visa.

Uvođenjem Mile, Jadrolinija dodatno modernizira svoju flotu, a prema neslužbenim informacijama u planu je i daljnja zamjena starijih jedinica.

U splitsku luku stigao je novi katamaran Mila, posljednja akvizicija Jadrolinije kojom nacionalni brodar nastavlja obnovu svoje putničke flote. Riječ je o petom katamaranu kupljenom u posljednje četiri godine, nakon Kate, Danice, Cvijete i Ružice, a njegova prva ruta očekuje se već tijekom lipnja, u jeku turističke sezone.

Katamaran je izgrađen u brodogradilištu AMI Shipyard na indonezijskom otoku Batam, a u Hrvatsku je stigao prevezen na brodu Trina. Ime Mila dobio je u čast Mile Gojsalić, legendarne junakinje iz Poljica, poznate po hrabrosti i žrtvi za svoj narod. Iznos investicije doseže 6,05 milijuna eura, dok je dodatnih gotovo 600 tisuća eura utrošeno na prijevoz broda do Europe.

Dug 36,5 metara, Mila je dizajnirana za brzu, udobnu i ekonomičnu plovidbu među hrvatskim otocima. Zahvaljujući suvremenoj opremi, brod osigurava viši stupanj udobnosti za putnike, uz istovremeno smanjene operativne troškove i emisije. Iako još nije službeno potvrđena linija na kojoj će ploviti, izvjesno je da će Mila pojačati splitske brzobrodske pravce prema srednjodalmatinskim otocima, poput Brača, Hvara i Visa.

Uvođenjem Mile, Jadrolinija dodatno modernizira svoju flotu, a prema neslužbenim informacijama u planu je i daljnja zamjena starijih jedinica.

MOŽE VAS ZANIMATI