Glavni tajnik Međunarodne pomorske organizacije (IMO), Arsenio Dominguez, pozdravio je ambiciozne odluke donesene na UN-ovoj Konferenciji o oceanima održanoj u Nici od 9. do 13. lipnja, ali je pritom naglasio da bez konkretne provedbe, ni najplemenitije namjere neće donijeti promjene.
IMO delegacija u Nici istaknula je glavne ekološke izazove pomorske industrije – od otpada plastike s brodova i invazivnih vrsta, do podvodne buke i smanjenja emisije stakleničkih plinova. U završnom dokumentu Konferencije pomorski prijevoz prepoznat je kao ključan za svjetsku trgovinu, sigurnost hrane i energije, ali i kao izvor emisija koje treba smanjiti, piše Safety4Sea.
„Započeli smo s obećanjima, no sad slijedi pravi posao. Vrijeme je za konkretna, mjerljiva rješenja“, poručio je Dominguez.
Tiha prijetnja pod morem
IMO je podržao osnivanje Koalicije za tihi ocean, koju predvode Kanada i Panama, a čini je 37 zemalja posvećenih borbi protiv podvodne buke. Tijekom konferencije predstavljene su i ažurirane IMO smjernice iz 2023. te Akcijski plan iz 2024. o smanjenju podvodne buke, uz tehničku podršku kroz projekt GloNoise.
Invazivne vrste na brodskim oplatama
Kroz niz inicijativa IMO pokušava zaustaviti prijenos invazivnih morskih organizama koji se šire preko brodskih trupova. U pripremi je obvezujući globalni pravilnik o biofoulingu, koji bi se mogao usvojiti 2027. godine. Pružena je i tehnička pomoć zemljama putem projekata TEST Biofouling i GloFouling, uz podršku industrijske alijanse GIA za morsku biosigurnost.
Plastični otpad i novi savezi
Prema MARPOL konvenciji (Prilog V), većina otpada, uključujući plastiku, zabranjena je za ispuštanje u more. IMO je dodatno ojačao borbu protiv morskog otpada kroz Strategiju i Akcijski plan do 2025., koji uključuju unaprjeđenje luka, edukaciju pomoraca i međunarodnu suradnju. Tri velika projekta – GloLitter, RegLitter i PRO-SEAS – pomažu državama da usklade zakonodavstvo i poboljšaju sustave za zbrinjavanje otpada.
Tijekom konferencije najavljena je i nova globalna industrijska alijansa za borbu protiv plastičnog zagađenja, otvorena za ulazak tvrtki i privatnog sektora.
Dominguez je pozvao sve sudionike da do 2028., kada će Konferenciju zajednički organizirati Čile i Južna Koreja, dokažu da pomorski sektor ne stoji po strani, već aktivno djeluje u zaštiti oceana.
