Britanska vlada planira od 1. srpnja 2026. uključiti pomorske emisije u nacionalni sustav trgovanja emisijama, i to bez prijelaznog razdoblja
Britanska vlada objavila je privremeni odgovor na konzultacije o proširenju UK ETS sustava (UK Emissions Trading Scheme) na pomorski sektor, s planom početka provedbe 1. srpnja 2026.
Prema dokumentu, cilj je dati dovoljno vremena brodarskim kompanijama za pripremu te omogućiti regulatorima početak aktivnosti vezanih za uvođenje sustava. Iako se još čeka puna verzija odgovora UK ETS tijela, već sada je jasno da sustav uvodi obvezu praćenja i prijave emisija za širok spektar pomorskih operacija, piše Safety4Sea.
Ključne informacije za brodare i pomorce:
- Početak primjene: 1. srpnja 2026.
- Prvo izvještajno razdoblje: od 1. srpnja do 31. prosinca 2026., zatim kalendarski godišnje.
- Rok za predaju emisijskih jedinica: 30. travnja sljedeće godine (za 2026. – do 30. travnja 2027.).
- Obuhvaćene plovidbe: svi domaći putovi (između UK luka ili kružno iz iste luke), uključujući emisije u plovidbi, na sidru i u luci.
- Obveza se odnosi na: brodove ≥5000 GT.
- Odgovorna strana: registrirani vlasnik ili ISM tvrtka (uz pravno obvezujući ugovor).
- Izuzeće: brodovi u državnom vlasništvu koji se koriste u nekomercijalne svrhe.
- Obuhvaćeni plinovi: CO₂, metan i dušikov oksid.
- Plan praćenja emisija (EMP): po operatoru, ne po brodu; odobrava regulator.
Očekuje se da će potpuni odgovor UK ETS vlasti dati dodatna pojašnjenja, osobito o uključivanju međunarodnih ruta i tretmanu offshore brodova.
Britanska udruga luka (BPA) izrazila je nezadovoljstvo zbog plana da se offshore plovidbe obuhvate ranije nego u EU, upozorivši da će to povećati troškove poslovanja u britanskim lukama.
Novi propisi uvode obvezu izvještavanja i plaćanja emisijskih naknada za sve brodove iznad 5000 GT koji plove UK vodama.
