OTP Groupama Banner

O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

OTP Groupama Banner

(VIDEO) Nakon osam mjeseci borbe s morem: spašavanje broda MSC Baltic III ulazi u završnicu

Dok se kanadska obalna straža i tim za spašavanje utrkuju s vremenom, prioritet ostaje spriječiti daljnje onečišćenje mora prije nego što zimske oluje stignu do obale Newfoundlanda

Operacija spašavanja kontejnerskog broda MSC Baltic III, nasukanog na zapadnoj obali Newfoundlanda, ulazi u završnu fazu prije dolaska zime. Brod od 207 metara, nosivosti 33.767 tona, nasukao se u veljači 2025. tijekom snažne zimske oluje, a posada je tada dramatično evakuirana helikopterom, piše The Maritime Executive.

Tijekom proteklih osam mjeseci s broda je uklonjena većina goriva i tereta. Prema podacima kanadske Obalne straže, gotovo svi tankovi teškog goriva i dizela su ispumpani, a sada se radi na potpunom čišćenju i ispiranju. Zbog niskih temperatura i vremenskih ograničenja, stručnjaci upozoravaju da čišćenje neće biti moguće dovršiti u potpunosti prije dolaska zime.

Foto: Screenshot/X

Operacija ispumpavanja goriva bila je zahtjevna – gorivo se grijalo, prebacivalo na palubne tankove, a zatim prevozilo baržom do drugih brodova MSC-a u luci Corner Brook. Sada se fokus prebacuje na uklanjanje preostalih naslaga ulja iz spremnika i ostataka u takozvanim „slop tankovima“.

Uz gorivo, s broda je uklonjeno i 407 kontejnera od ukupno 470. Preostalih 65, smještenih u donjim spremnicima, predstavljaju problem – neki su deformirani, natopljeni morskom vodom i preteški za dizalice na brodu. Dio njih sadrži pokvarene prehrambene proizvode koji ispuštaju otrovne plinove, pa se razmatra njihovo otvaranje i uklanjanje sadržaja ako vremenski uvjeti dopuste.

„Naš glavni cilj je ukloniti sav zaostali uljni otpad i spriječiti onečišćenje okoliša,“ izjavio je Bruce English iz Kanadske obalne straže za lokalne medije, dodajući da će brod biti „zimski osiguran“ kako bi izdržao nadolazeće oluje.

Dio tankova bit će napunjen vodom radi stabilnosti, no tim želi zadržati mogućnost da se trup pomalo pomiče pod valovima, kako bi se spriječilo dodatno pucanje trupa.

Brod MSC Baltic III i dalje ostaje na istom mjestu u Cedar Coveu, a sudbina njegovog uklanjanja ovisit će o vremenskim uvjetima i daljnjim planovima vlasnika i obalne straže tijekom proljeća 2026. godine.

Dok se kanadska obalna straža i tim za spašavanje utrkuju s vremenom, prioritet ostaje spriječiti daljnje onečišćenje mora prije nego što zimske oluje stignu do obale Newfoundlanda

Operacija spašavanja kontejnerskog broda MSC Baltic III, nasukanog na zapadnoj obali Newfoundlanda, ulazi u završnu fazu prije dolaska zime. Brod od 207 metara, nosivosti 33.767 tona, nasukao se u veljači 2025. tijekom snažne zimske oluje, a posada je tada dramatično evakuirana helikopterom, piše The Maritime Executive.

Tijekom proteklih osam mjeseci s broda je uklonjena većina goriva i tereta. Prema podacima kanadske Obalne straže, gotovo svi tankovi teškog goriva i dizela su ispumpani, a sada se radi na potpunom čišćenju i ispiranju. Zbog niskih temperatura i vremenskih ograničenja, stručnjaci upozoravaju da čišćenje neće biti moguće dovršiti u potpunosti prije dolaska zime.

Foto: Screenshot/X

Operacija ispumpavanja goriva bila je zahtjevna – gorivo se grijalo, prebacivalo na palubne tankove, a zatim prevozilo baržom do drugih brodova MSC-a u luci Corner Brook. Sada se fokus prebacuje na uklanjanje preostalih naslaga ulja iz spremnika i ostataka u takozvanim „slop tankovima“.

Uz gorivo, s broda je uklonjeno i 407 kontejnera od ukupno 470. Preostalih 65, smještenih u donjim spremnicima, predstavljaju problem – neki su deformirani, natopljeni morskom vodom i preteški za dizalice na brodu. Dio njih sadrži pokvarene prehrambene proizvode koji ispuštaju otrovne plinove, pa se razmatra njihovo otvaranje i uklanjanje sadržaja ako vremenski uvjeti dopuste.

„Naš glavni cilj je ukloniti sav zaostali uljni otpad i spriječiti onečišćenje okoliša,“ izjavio je Bruce English iz Kanadske obalne straže za lokalne medije, dodajući da će brod biti „zimski osiguran“ kako bi izdržao nadolazeće oluje.

Dio tankova bit će napunjen vodom radi stabilnosti, no tim želi zadržati mogućnost da se trup pomalo pomiče pod valovima, kako bi se spriječilo dodatno pucanje trupa.

Brod MSC Baltic III i dalje ostaje na istom mjestu u Cedar Coveu, a sudbina njegovog uklanjanja ovisit će o vremenskim uvjetima i daljnjim planovima vlasnika i obalne straže tijekom proljeća 2026. godine.

MOŽE VAS ZANIMATI