Njemački brodar John T. Essberger nastavlja s intenzivnim programom obnove flote te je ugovorio gradnju do šest novih kemikalaca u Kini. Riječ je o dodatnom iskoraku u strategiji postupne zamjene starije tonaže modernijim i energetski učinkovitijim brodovima.
Tvrtka sa sjedištem u Hamburgu potpisala je narudžbe za dva kemijska tankera nosivosti 7.900 dwt, izrađena od duplex nehrđajućeg čelika, uz opciju za dodatna četiri broda. Gradnja će se odvijati u brodogradilištu China Merchants Industry Yangzhou Dingheng, a brodovi će biti klasificirani prema Ice Class 1A, što ih čini pogodnima za plovidbu u zahtjevnim uvjetima sjevernih mora, piše Splash247.
Novi tankeri projektirani su za parcelni prijevoz kemikalija u obalnoj i regionalnoj plovidbi sjeverne Europe, segmentu u kojem pouzdanost, fleksibilnost i prilagodba propisima imaju ključnu ulogu. Prva isporuka planirana je za kolovoz 2028. godine.
Iz Essbergera poručuju kako je riječ o dijelu dugoročnog plana kojim se flota prilagođava sve strožim regulatornim zahtjevima i operativnim izazovima, uključujući energetsku učinkovitost i optimizaciju okolišnih performansi. Fokus je na brodovima koji mogu odgovoriti na specifične potrebe europske kemijske logistike.
Ova narudžba nadovezuje se na ranije ugovore. Krajem 2024. Essberger je ugovorio do šest kemijskih tankera nosivosti 13.000 dwt s Ice Class 1A u brodogradilištu Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipment, dok je još 2021. naručeno osam parcelnih tankera od nehrđajućeg čelika u China Merchants Jinling Shipyardu. Uz to, četiri veća kemijska tankera nosivosti 13.800 dwt trenutačno su u gradnji i trebala bi se priključiti floti prije manjih 7.900-dwt jedinica.
Novi brodovi imat će duljinu od 119,9 metara, širinu 18 metara, maksimalni gaz od 6,85 metara te ukupni volumen teretnih tankova od oko 8.950 kubičnih metara. Essbergerova flota djeluje u sklopu zajedničkog pothvata E&S Tankers, u suradnji s kompanijom Stolt-Nielsen.
