Predsjednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Trump objavio je da su privremene vlasti u Venezueli pristale predati između 30 i 50 milijuna barela sankcionirane sirove nafte SAD-u, uz izravnu kontrolu prihoda od prodaje. Riječ je o potezu koji ima dalekosežne posljedice za energetsku i pomorsku industriju, osobito za tržište tankera i raspored tereta na globalnim rutama.
Prema navodima američke administracije, sirova nafta bit će prodana po tržišnoj cijeni, a sredstva od prodaje nadzirat će Bijela kuća. Operativno gledano, nafta će se prebacivati putem plutajućih skladišnih jedinica i potom iskrcavati u američkim lukama, prvenstveno na obali Meksičkog zaljeva, gdje rafinerije imaju tehničke kapacitete za preradu teških venezuelanskih vrsta sirove nafte, piše gCaptain.
Ova odluka dolazi u trenutku kada su venezuelanski izvozi nafte gotovo u potpunosti zamrznuti zbog američke pomorske blokade sankcioniranih tankera. Utovar je u posljednjim danima bio ograničen, a dio terminala radio je smanjenim kapacitetom. Trenutačno je jedina kompanija koja kontinuirano izvozi venezuelansku naftu američki Chevron, zahvaljujući posebnim dozvolama za rad.
Za brodarske kompanije ova situacija znači novu realnost na tržištu. Tereti koji su se ranije prevozili prema Kini i drugim azijskim odredištima sada se preusmjeravaju prema Sjevernoj Americi. Time se mijenja struktura putovanja, trajanje plovidbi i dostupnost tankera na spot tržištu, što može utjecati i na vozarine.
Istodobno, dio tankera koji su krajem prošle godine ukrcali naftu uspio je napustiti venezuelanske vode pod pojačanim mjerama prikrivanja, uključujući isključivanje AIS sustava. Takve operacije dodatno naglašavaju složenost situacije u kojoj se isprepliću politika, sigurnost plovidbe i komercijalni interesi.
S obzirom na gotovo popunjene skladišne kapacitete u venezuelanskim lukama i pritisak na nacionalnu naftnu kompaniju PDVSA, predaja velikih količina nafte SAD-u mogla bi kratkoročno rasteretiti logistiku. Dugoročno, međutim, ovaj potez označava presedan u kojem se tokovi venezuelanske nafte stavljaju pod izravnu kontrolu SAD-a, s jasnim posljedicama za globalno tankersko tržište i pomorsku industriju u cjelini.
