OTP Groupama Banner

O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

MSC i investicijski fondovi kreću u razvoj luke Misrata vrijedan 2,7 mlrd USD

Mediterranean Shipping Company, zajedno s katarskim investicijskim fondom Maha Capital Partners, potpisao je ugovor vrijedan 2,7 milijardi dolara o razvoju luke Misrata, najveće kontejnerske luke u Libiji. Riječ je o projektu koji bi trebao značajno promijeniti pomorsku i logističku sliku zemlje te ojačati njezinu poziciju u regionalnim i globalnim opskrbnim lancima.

Razvoj luke provodit će se kroz partnerstvo Misrata Free Zone Authorityja, katarskog fonda i operatera Terminal Investment Limited, koji je dio MSC grupe i jedan od najvećih globalnih upravitelja kontejnerskih terminala. Planirano je povećanje kapaciteta luke na čak 4 milijuna TEU godišnje, čime bi Misrata postala jedan od ključnih “boxportova” na južnoj obali Mediterana, navodi Splash247.

Port of Misrata već danas ima središnju ulogu u libijskom kontejnerskom prometu. Kao glavna ne-naftna luka u zemlji, Misrata trenutačno obrađuje gotovo dvije trećine ukupnog libijskog kontejnerskog prometa. Upravo ta činjenica bila je presudna za odluku o velikom infrastrukturnom iskoraku.

Predsjednik Misrata Free Zone Authorityja Muhsin Sigutri istaknuo je kako partnerstvo predstavlja jasnu namjeru luke da razvije modernu i međunarodno konkurentnu infrastrukturu. Prema njegovim riječima, projekt bi trebao otvoriti prostor za nove industrije, povećati zapošljavanje i dugoročno ojačati poziciju Libije u regionalnim i globalnim logističkim lancima.

Mediterranean Shipping Company, zajedno s katarskim investicijskim fondom Maha Capital Partners, potpisao je ugovor vrijedan 2,7 milijardi dolara o razvoju luke Misrata, najveće kontejnerske luke u Libiji. Riječ je o projektu koji bi trebao značajno promijeniti pomorsku i logističku sliku zemlje te ojačati njezinu poziciju u regionalnim i globalnim opskrbnim lancima.

Razvoj luke provodit će se kroz partnerstvo Misrata Free Zone Authorityja, katarskog fonda i operatera Terminal Investment Limited, koji je dio MSC grupe i jedan od najvećih globalnih upravitelja kontejnerskih terminala. Planirano je povećanje kapaciteta luke na čak 4 milijuna TEU godišnje, čime bi Misrata postala jedan od ključnih “boxportova” na južnoj obali Mediterana, navodi Splash247.

Port of Misrata već danas ima središnju ulogu u libijskom kontejnerskom prometu. Kao glavna ne-naftna luka u zemlji, Misrata trenutačno obrađuje gotovo dvije trećine ukupnog libijskog kontejnerskog prometa. Upravo ta činjenica bila je presudna za odluku o velikom infrastrukturnom iskoraku.

Predsjednik Misrata Free Zone Authorityja Muhsin Sigutri istaknuo je kako partnerstvo predstavlja jasnu namjeru luke da razvije modernu i međunarodno konkurentnu infrastrukturu. Prema njegovim riječima, projekt bi trebao otvoriti prostor za nove industrije, povećati zapošljavanje i dugoročno ojačati poziciju Libije u regionalnim i globalnim logističkim lancima.

OTP banka

MOŽE VAS ZANIMATI

OTP banka

Panam Trinity