Brod dužine 149 metara, koji plovi pod zastavom Bahama, isplovio je iz Emdena prema Grimsbyju u Engleskoj kada je ubrzo nakon isplovljenja došlo do kvara i požara u strojarnici. Na brodu se nalazilo ukupno 1.294 vozila, među kojima i 477 električnih automobila. Nakon incidenta, brod je ostao usidren sjeverozapadno od Borkuma, izvan plovnog puta ušća rijeke Ems, bez mogućnosti vlastitog pogona.
Svih 18 članova posade i jedan peljar su sigurni, bez ozljeda, a prema službenim informacijama nije zabilježeno onečišćenje mora. Njemačke vlasti istaknule su da je posada pravodobno zatvorila strojarnicu i tako ograničila dotok kisika, čime je spriječeno širenje požara na ostale brodske prostore, navodi gCaptain.
Operativno zapovijedanje preuzeo je Središnji zapovjedni centar za pomorske izvanredne situacije u noći na 27. siječnja. Specijalizirani vatrogasni tim iz Cuxhavena prebačen je na brod helikopterom savezne policije, u zahtjevnim uvjetima mora s valovima do dva metra i vjetrom jačine četiri stupnja po Beaufortu. U akciji su sudjelovale i dodatne vatrogasne snage iz Emdena i Wilhelmshavena, dok je spasilački brod Hamburg bio u pripravnosti zbog moguće medicinske intervencije.
Na mjestu događaja angažirani su i tegljač Nordic, brod za održavanje plovnih putova Norden te višenamjenski brod Mellum, dok je nizozemski tegljač za izvanredne situacije Multraship Protector bio u pripravnosti blizu njemačko-nizozemske granice. Do kasnih jutarnjih sati nije zabilježen novi razvoj požara ni pojava dima, nakon čega je zapovijedanje predano VTS službi Emdena, a privatne tvrtke započele su s tegljenjem broda prema luci.
Incident ponovno skreće pozornost na rizike prijevoza električnih vozila morem. Požari litij-ionskih baterija mogu dovesti do tzv. termalnog bijega, iznimno opasnog procesa koji se teško kontrolira u brodskim uvjetima. U posljednjim godinama zabilježeno je više ozbiljnih nesreća, uključujući potonuće broda Morning Midas u Pacifiku 2025. godine te gubitak broda Felicity Ace u Atlantiku 2022. godine.
