Ako prijedlog prođe, ruskoj “shadow” floti mogla bi biti zatvorena vrata europskih brodarskih i tehničkih servisa, što bi ozbiljno zakompliciralo daljnju trgovinu sirovom naftom.
Europska unija predstavila je prijedlog 20. paketa sankcija protiv Rusije, s jasnim ciljem dodatnog smanjenja prihoda od energenata i ograničavanja operativnih mogućnosti ruske tanker flote. U fokusu je tzv. “shadow fleet” – skupina tankera koji sudjeluju u transportu ruske sirove nafte izvan okvira zapadnih restrikcija, piše The Maritime Executive.
Prema prijedlogu Europske komisije, planira se potpuna zabrana pružanja pomorskih usluga za prijevoz ruske sirove nafte. To uključuje niz aktivnosti ključnih za brodare – od tehničkog održavanja, osiguranja i klasifikacijskih usluga do logističke potpore i financijskih servisa povezanih s operacijama tankera.
Bruxelles smatra da bi takva mjera dodatno smanjila ruske energetske prihode i otežala Moskvi pronalazak kupaca. Ujedno, cilj je spriječiti širenje “shadow” flote i ulazak novih tankera u taj paralelni sustav prijevoza.
EU navodi da su prihodi Rusije od nafte i plina u 2025. pali za 24 posto u odnosu na prethodnu godinu, što dodatno opterećuje državni proračun. Kamatne stope u Rusiji dosegnule su 16 posto, dok inflacija ostaje visoka, istaknuto je prilikom predstavljanja prijedloga.
Novi paket sankcija dolazi uoči četvrte godišnjice početka rata u Ukrajini te zahtijeva odobrenje država članica EU, a pojedini dijelovi trebaju biti usklađeni i s državama G7.
Uz zabranu pomorskih usluga, predviđeno je dodavanje još 43 tankera na sankcijsku listu, čime bi ukupan broj sankcioniranih plovila dosegnuo 640. Dodatno, proširile bi se i zabrane vezane uz održavanje i druge tehničke usluge za LNG tankere i ledolomce.
Podsjetimo, EU je već u siječnju počela primjenjivati model “klizne” gornje granice cijene ruske nafte te uvela praksu redovitog ažuriranja popisa sankcioniranih tankera.
