Francuski brodar CMA CGM širi operativnu i industrijsku prisutnost u Indiji narudžbom šest LNG-pogonjenih kontejnerskih novogradnji u Cochin Shipyardu te pokretanjem vlastitog istraživačko-razvojnog centra.
Šest novogradnji kapaciteta 1.700 TEU gradit će se u CSL-u uz tehničku potporu južnokorejskog brodograđevnog partnera HD Hyundai Heavy Industries. Isporuke su planirane između 2029. i 2031. godine.
Brodovi će koristiti LNG kao primarno gorivo te su projektirani za buduću prilagodbu gorivima s nižim emisijama ugljika. Time se projekt uklapa u dugoročnu strategiju smanjenja emisija i cilja neto nulte emisije do 2050. godine.
Više od same novogradnje
Iskorak CMA CGM-a u Indiji nadilazi samu gradnju brodova. Kroz svoju tvrtku CMA SHIPS grupa je već zaposlila oko 1.000 indijskih pomoraca, a plan je povećati broj na 1.500 do kraja 2026. godine. Indija se tako dodatno profilira kao važan izvor kadrova za kontejnersku flotu.
Kompanija u zemlji zapošljava oko 17.000 ljudi te održava 19 tjednih servisa koji povezuju indijske luke s globalnim tržištima. Uz to, ima strateške udjele u ključnim kontejnerskim terminalima, čime dugoročno jača svoju poziciju u lučkom i logističkom lancu.
Digitalizacija i AI u službi brodarstva
Paralelno s brodogradnjom, CMA CGM u partnerstvu s Capgeminijem pokreće R&D centar usmjeren na umjetnu inteligenciju i digitalna rješenja u logistici. Fokus će biti na optimizaciji plovidbenih ruta, učinkovitosti luka, automatizaciji procesa te poboljšanju upravljanja flotom i lancem opskrbe.
Digitalizacija postaje ključni alat u liner segmentu, gdje precizno planiranje, smanjenje potrošnje goriva i optimizacija turnaround vremena izravno utječu na konkurentnost i operativne troškove.
Usklađeno s indijskim pomorskim planovima
Projekt je u skladu s indijskim strateškim inicijativama razvoja pomorskog sektora, kojima zemlja želi ojačati poziciju globalnog pomorskog i logističkog središta. Za CSL ovo predstavlja značajnu referencu u segmentu LNG kontejnerskih novogradnji, dok CMA CGM potvrđuje da Indiju vidi kao dugoročnog partnera u brodogradnji, zapošljavanju pomoraca i tehnološkim inovacijama.
