O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

Veliki plan MSC-a u Africi: novi kontejnerski terminal u Lagosu i ulaganje teško milijardu dolara

MSC nastavlja širenje u zapadnoj Africi nakon što je osigurao 45-godišnju koncesiju za novi kontejnerski terminal u Lagosu

Ugovor je potpisan s nigerijskom pomorskom i logističkom kompanijom Nigerdock, dok su za izvođenje radova zaduženi ITB Nigeria i DEME Group kroz EPC ugovor. Projekt je dio šireg investicijskog ciklusa MSC-a u Nigeriji, vrijednog više od milijarde dolara, usmjerenog na razvoj lučke i logističke infrastrukture, piše Splash247.

Prema planu, novi terminal imat će operativnu obalu dugu 910 metara, prilagođenu radu ship-to-shore dizalica i mobilnih lučkih dizalica, uz mogućnost prihvata deep sea brodova i barži. Početna dubina uz obalu predviđena je na 16,5 metara, što odgovara sadašnjoj dubini plovnog kanala.

HTML / JS Code

Projekt uključuje i terminalsko skladišno-manipulativno područje od 30 hektara, opremljeno za rad hibridnih RTG dizalica, uz dodatni prostor ostavljen za buduće širenje kapaciteta.

U MSC-u navode da je terminal projektiran tako da omogući i dodatno produbljivanje do 18 metara ako tržište i prometni tokovi to budu tražili. Time bi Snake Island Port u budućnosti mogao prihvaćati i veće kontejnerske brodove, što je važno u trenutku kada globalna kontejnerska flota ide prema sve većim kapacitetima.

Iz MSC-a poručuju kako ovim ulaganjem potvrđuju povjerenje u Nigeriju kao rastuće regionalno središte za pomorski promet i logistiku. Očekuje se da će novi terminal povećati prekrcajne kapacitete, ubrzati rukovanje teretom i otvoriti nova radna mjesta.

Predsjednik MSC Groupa Diego Aponte izjavio je da će novi terminal donijeti nove poslovne prilike, podići operativnu učinkovitost te dodatno ojačati gospodarsku otpornost i prihode Nigerije.

MSC nastavlja širenje u zapadnoj Africi nakon što je osigurao 45-godišnju koncesiju za novi kontejnerski terminal u Lagosu

Ugovor je potpisan s nigerijskom pomorskom i logističkom kompanijom Nigerdock, dok su za izvođenje radova zaduženi ITB Nigeria i DEME Group kroz EPC ugovor. Projekt je dio šireg investicijskog ciklusa MSC-a u Nigeriji, vrijednog više od milijarde dolara, usmjerenog na razvoj lučke i logističke infrastrukture, piše Splash247.

Prema planu, novi terminal imat će operativnu obalu dugu 910 metara, prilagođenu radu ship-to-shore dizalica i mobilnih lučkih dizalica, uz mogućnost prihvata deep sea brodova i barži. Početna dubina uz obalu predviđena je na 16,5 metara, što odgovara sadašnjoj dubini plovnog kanala.

Projekt uključuje i terminalsko skladišno-manipulativno područje od 30 hektara, opremljeno za rad hibridnih RTG dizalica, uz dodatni prostor ostavljen za buduće širenje kapaciteta.

U MSC-u navode da je terminal projektiran tako da omogući i dodatno produbljivanje do 18 metara ako tržište i prometni tokovi to budu tražili. Time bi Snake Island Port u budućnosti mogao prihvaćati i veće kontejnerske brodove, što je važno u trenutku kada globalna kontejnerska flota ide prema sve većim kapacitetima.

Iz MSC-a poručuju kako ovim ulaganjem potvrđuju povjerenje u Nigeriju kao rastuće regionalno središte za pomorski promet i logistiku. Očekuje se da će novi terminal povećati prekrcajne kapacitete, ubrzati rukovanje teretom i otvoriti nova radna mjesta.

Predsjednik MSC Groupa Diego Aponte izjavio je da će novi terminal donijeti nove poslovne prilike, podići operativnu učinkovitost te dodatno ojačati gospodarsku otpornost i prihode Nigerije.

OTP banka

MOŽE VAS ZANIMATI

OTP banka

Loptica skočica