Švedske vlasti privele su kapetana tankera Sea Owl 1 nakon što je brod presretnut u Baltičkom moru nedaleko od luke Trelleborg. Riječ je o tankeru dugom 228 metara koji plovi pod zastavom Komora, a nalazi se na popisu sankcioniranih plovila Europske unije.
Kapetan, 55-godišnji zapovjednik broda, zadržan je nakon saslušanja pred okružnim sudom u Ystadu 15. ožujka. Tužitelji ga terete za korištenje krivotvorenog dokumenta uz otegotne okolnosti te za upravljanje brodom koji nije bio sposoban za sigurnu plovidbu, navodi Splash247.
Švedska obalna straža ukrcala se na tanker prošlog četvrtka tijekom plovidbe kroz Baltičko more. Brod je plovio na ruti iz brazilske luke Santos prema ruskoj luci Primorsk. Tijekom pregleda brodske dokumentacije istražitelji su uočili neslaganja vezana uz registraciju broda pod zastavom Komora.
Prema informacijama koje su objavili švedski istražitelji, dio brodskih dokumenata za koje se tvrdilo da potvrđuju registraciju broda mogao bi biti lažan. Zbog toga je pokrenuta kaznena istraga protiv zapovjednika broda, dok se istodobno provjerava i tehnička ispravnost samog plovila.
Sea Owl 1 nalazi se na popisu sankcioniranih brodova Ujedinjenog Kraljevstva i Europske unije, što dodatno pojačava interes vlasti za ovaj slučaj.
Ovo nije prvi sličan incident u posljednje vrijeme. Švedska je nedavno zaplijenila i teretni brod Caffa zbog sličnih sumnji u vezi s dokumentacijom i statusom plovila.
U proteklim tjednima nekoliko europskih država pojačalo je nadzor nad brodovima koji se povezuju s tzv. shadow fleet flotom. Riječ je o starijim tankerima koji često mijenjaju zastave, vlasničke strukture i dokumentaciju kako bi zaobišli međunarodne sankcije i nastavili trgovinu naftom ili drugim teretima povezanima s Rusijom.
