Uoči sastanka MEPC 84, koji se održava od 27. travnja do 1. svibnja, Sjedinjene Američke Države ponovno su pred IMO-om zauzele čvrst stav protiv Net-Zero Frameworka. Washington se protivi uvođenju poreza na ugljik, financijskih nameta, ograničenja za pojedine vrste goriva i paralelnih regionalnih sustava poput europskog ETS-a.
Amerikanci traže da se politika smanjenja emisija u međunarodnom brodarstvu vodi bez kažnjavanja pojedinih tehnologija i bez nametanja, kako navode, ekonomskog tereta za industriju. Umjesto toga, zagovaraju energetski neutralan pristup koji ne bi favorizirao ni diskriminirao nijednu vrstu pogona ili goriva.
Takav stav SAD je snažno zastupao i tijekom izvanredne sjednice IMO-ova Odbora za zaštitu morskog okoliša u listopadu 2025. Tada su američki predstavnici upozoravali da bi predloženi okvir mogao djelovati kao globalni porez na ugljik sa štetnim posljedicama za trgovinu i brodarstvo. Zbog podijeljenih stavova među državama članicama, usvajanje Net-Zero Frameworka tada je odgođeno.
Sad Amerika ide korak dalje i postavlja pet konkretnih uvjeta koje svaki novi prijedlog mora zadovoljiti.
Nema financijskih kazni. SAD neće prihvatiti nikakav porez na ugljik, naknadu ni multilateralni fond koji bi bio financiran iz kazni prema brodskim operaterima. Washingtonova poruka je jasna: IMO ne smije postati globalni porezni naplatnik.
Nema ograničenja goriva. Prijedlozi moraju pozdraviti tzv. “energy-all” pristup, odnosno mora ostati otvorena vrata za konvencionalna goriva, LNG, nuklearni pogon, biogoriva i sve buduće tehnologije. Nitko ne smije proglašavati pobjednike i gubitnike u utrci goriva.
Stabilnost za postojeću flotu. Odnosi se na zaštitu postojeće svjetske flote i kontinuitet globalne trgovine, uz zahtjev da se izbjegnu mjere koje bi operativno ili financijski pogodile brodare.
Ukidanje regionalnih shema. Postupno ukidanje regionalnih sustava smanjenja emisija, uključujući EU ETS, kako bi se izbjeglo dvostruko reguliranje.
Eksplicitna procedura prihvaćanja. Zbog važnosti ovog sporazuma za globalnu plovidbu i energetske lance, SAD traži da svaka zemlja aktivno i izričito potvrdi prihvaćanje sporazuma, umjesto tihe procedure gdje se šutnja smatra suglasnošću.
Na pomolu je burno zasjedanje u Londonu i ostaje vidjeti hoće li IMO uspjeti pomiriti ambicije zelene tranzicije s tvrdim stavovima Washingtona.
