Sve više statističkih podataka pokazuje rekordan broj narudžbi kontejneraša, piše Splash247.
Prema najnovijim podatcima tvrtke Alphaliner, gotovo 900 brodova od ukupno 6,8 milijuna TEU čeka isporuku na brodogradilištima diljem svijeta. Broj novih kontejneraša za izgradnju veći je od kombiniranih postojećih flota Cosca, Hapag-Lloyda i Evergreena, kompanija koje su među najvećim svjetskim brodarima.
Globalna flota trenutno stoji na više od 25 milijuna TEU, što je duplo više nego 2007. godine, kada je omjer globalne knjige narudžbi i flote dosegao vrhunac od 64,2%.
Uspoređujući s krajem 2020. godine, povećanje troškova čelika i rastuće cijene energenata podigle su cijene kontejneraša za 30% – 35%, navodi Alphaliner.
MSC, koji je ove godine nadmašio Maersk na vrhu ljestvice brodarskih kompanija, ima najveću knjigu narudžbi, s više od 1,7 milijuna TEU, navodi istraživačka tvrtka Sea-Intelligence. MSC-ova knjiga narudžbi toliko je velika da bi sama po sebi mogla činiti petu svjetsku najveću flotu, parirajući Hapag-Lloydu.
Procjenjuje se kako će kroz iduće dvije godine biti isporučeno čak 582 nova broda, pokazuje izvješće tvrtke Danish Ship Finance.
“Ukoliko se trenutna visoka ugovorna aktivnost nastavi, bojimo se da će prekomjerna ponuda još dugo vremena utjecati na tržište kontejnera“, upozoravaju u izvješću.
