Nakon što su se iz Tankerske plovidbe, kako nam je pojasnio predsjednik Uprave ove tvrtke Mario Pavić, zbog zakonskih normi suzdržali od komentiranja da je Tankerska plovidba nedavno postala vlasnik oko 33 posto dionica Atlantske plovidbe i tako postala daleko najveći pojedinačni dioničar ovog brodara, od komentiranja su se suzdržali i u Atlantskoj plovidbi.
Zagrebačka burza je nedavno objavila kako je Atlantska plovidba uspješno provela dokapitalizaciju navodeći kako će se temeljni kapital dubrovačkog brodara povećati za 27,8 milijuna eura, na 83,3 milijuna eura, i to izdanjem 697.750 novih dionica, a cijena po kojoj su izdane je 53,50 eura po dionici, prenosi Zadarski list.
– Temeljni kapital dioničkog društva povećan je danom upisa povećanja toga kapitala u sudskom registru, a što u ovom trenutku nije slučaj, navodi u odgovoru na naš upit Sanja Putica, voditeljica Općeg odjela, odnosa s investitorima i javnosti Atlantske plovidbe d.d.
– Atlantska plovidba d.d. uskoro će, a sukladno objavljenom Pojednostavnjenom prospektu u vezi s izdanjem i uvrštenjem do najviše 697.760 redovnih dionica na Redovito tržište Zagrebačke burze d.d. i drugim objavljenim informacijama, predati prijavu registarskom sudu za upis povećanja temeljnog kapitala i poduzeti druge radnje u cilju izdanja novih dionica. Također, sve informacije pravovremeno ćemo objaviti na Zagrebačkoj burzi i na mrežnim stranicama Društva, najavljuje Putica.
Tek kada Atlantska plovidba na Trgovačkom sudu upiše povećanje svojeg temeljnog kapitala izdavanjem novih dionica moći će se saznati o kolikom se broju dionica radi, kao i koliki je ukupni broj dionica Atlantske plovidbe sada u vlasništvu Tankerske plovidbe i koliki udio ova tvrtka sada ima u vlasništvu Atlantske plovidbe. U slučaju da je Tankerska plovidba postala vlasnik udjela većeg od 25 posto, što se naziva kontrolni prag, zadarski brodar postaje zakonski obveznik objave javne ponude za preuzimanje Atlantske plovidbe.
