Meksička vlada napreduje sa planom da oživi željezničku liniju između Meksičkog zaljeva i Tihog oceana u nastojanju da izvuče korist od zagušenja brodova u Panamskom kanalu.
Projekt nastoji iskoristiti želju multinacionalnih kompanija da budu bliže SAD-u i periodima niske vode u Panamskom kanalu, pošto područje pati od sve češćih suša. Za predsjednika Andres Manuel Lopez Obrador-a, to je dio plana za privlačenje investicija na siromašniji jug, prenosi Pomorstvo.info.
Koridor Tehuantepec vrijedan 2,8 milijardi dolara će uključivati željezničku liniju od 308 km između luka Salina Cruz u državi Oaxaca i Coatzacoalcos u Veracruz-u. Istovremeno će povezati industrijske komplekse sa transportnim čvorištima, uključujući aerodrome. Vlakovi su već prešli tu rutu u probnoj vožnji, uoči pokretanja u prosincu.
Meksička vlada je posebno optimistična u pogledu izgleda projekta, jer će povećati blizinu SAD-a i značajno smanjiti tranzitno vrijeme u poređenju sa prelaskom Panamskog kanala. Stručnjaci, međutim, kažu da će biti potrebne godine da se razvije relevantna infrastruktura, napominjući da dodatni troškovi i dodatno vrijeme koje je potrebno da se kontejneri istovare u voz i zatim istovare na brod u Coatzacoalcos u Meksičkom zaljevu čine projekt teškim za ostvariti.
U svojoj početnoj fazi, jedinstvena pruga će istovremeno prometovati putničkim i teretnim vlakovima. Šest teretnih vlakova je u stanju da preveze 260 TEU u dvije vožnje dnevno, navodi se u vladinoj prezentaciji.
