Belgijska tvrtka Jan De Nul angažirat će svoj brod Les Alizés, izgrađen 2023. godine, za transport i ugradnju temelja na vjetroelektrani Inch Cape, koja se gradi u Sjevernom moru, nedaleko od škotske obale Angus.
Projekt uključuje 72 vjetroturbine ukupne instalirane snage 1080 MW, a razvoj projekta vodi zajedničko ulaganje tvrtki ESB i Red Rock Renewables, koje su nedavno osigurale financijsko zatvaranje i sada prelaze u fazu izgradnje.
Nakon završetka, Inch Cape će proizvoditi dovoljno zelene energije za opskrbu ekvivalentu polovice svih škotskih kućanstava. Također, bit će prva britanska offshore vjetroelektrana s Vestasovim turbinama snage 15 MW.
Pripreme za transport i instalaciju su u tijeku, a radovi na moru trebali bi započeti krajem 2025. godine. Monopili dugi do 110 metara i teški do 2.500 tona (što odgovara težini 2.500 prosječnih automobila) bit će utovareni u Port of Leith u Edinburghu, gdje je nedavno izgrađen novi terminal.
Za Les Alizés, ovo će biti treći uzastopni projekt. Brod je krajem 2024. dovršio instalaciju 107 monopila na njemačkim vjetroparkovima Gode Wind 3 i Borkum Riffgrund 3, dok će ovog proljeća postavljati 72 temelja na vjetroelektrani Thor u Danskoj.
Iako se Les Alizés nalazi na dugoročnom najmu kod njemačkog energetskog giganta RWE, tvrtka je omogućila da brod bude dostupan i drugim developerima tijekom pauza između projekata.
