Pododbor za sprječavanje onečišćenja (PPR) pri IMO-u održao je 13. sjednicu od 9. do 13. veljače 2026., s fokusom na izmjene i dorade ključnih odredbi MARPOL konvencije. Rasprave su obuhvatile širok spektar tema – od kaljužnih voda i NOx certifikacije do plastike i bioobrastanja trupa.
U nastavku su najvažniji zaključci koji će imati izravan utjecaj na tehničke i operativne procedure na brodovima.
MARPOL Annex I – kaljužne vode i Oil Record Book
Dogovorena je izrada Smjernica za 2026. godinu za sustave upravljanja zauljenim otpadom u strojarnici, uključujući integrirane sustave obrade kaljužnih voda (IBTS). Ujedno se pripremaju revidirane upute za vođenje Oil Record Book Part I, koje bi trebale zamijeniti postojeću MEPC okružnicu.
MARPOL Annex II i IBC Code
Dogovoren je revidirani dokument vezan uz privremenu kategorizaciju tekućih tvari prema Annexu II i IBC Codeu, što je posebno važno za tankere za kemikalije i operatore u segmentu prijevoza tekućih tereta.
MARPOL Annex IV – ispuštanje sanitarnih voda
Nastavljen je rad na reviziji pravila o ispuštanju sanitarnih voda, s ciljem strožeg nadzora kvalitete efluenta. Za putničke brodove i veće trgovačke jedinice to znači potencijalne tehničke prilagodbe sustava obrade.
MARPOL Annex VI i NOx Technical Code
Dogovoren je paket izmjena NOx Technical Codea 2008 kojim se omogućuje certificiranje motora koji koriste goriva bez ugljika ili njihove mješavine. Ovo je važan korak za brodove na alternativna goriva.
Također se uvodi obveza da novi tankeri za prijevoz sirove nafte moraju imati p/v ventile s minimalnim tlakom otvaranja od 0,20 bara.
Dodatno su pojašnjene odredbe o brodskom spaljivanju otpada te kriteriji primjene NOx zahtjeva nakon većih preinaka broda.
Bioobrastanje i plastika
Formirana je dopisna skupina za razvoj pravno obvezujućeg okvira za kontrolu i upravljanje bioobrastanjem trupa – pitanje koje je sve važnije u kontekstu prijenosa invazivnih vrsta.
Usvojena je Strategija za 2026. i Akcijski plan za smanjenje plastičnog otpada s brodova. Predložena je i izrada obveznog kodeksa za prijevoz plastičnih peleta.
U plan rada za sljedeće razdoblje uključena je i izrada smjernica za upravljanje amonijačnim efluentom s brodova na amonijak, uz napomenu da su pojedine nevladine organizacije upozorile na rizike rutinskog ispuštanja amonijaka u more.
PPR 13 jasno pokazuje da regulativa ide prema strožoj kontroli operacija u strojarnici, alternativnim gorivima i upravljanju otpadom – što znači dodatne tehničke i administrativne obveze za brodovlasnike, upravitelje i posade.
