Francuski brodar CMA CGM pokreće novu kontejnersku liniju koja će izravno povezivati Japan, južnu Kinu i sjever Europe. Nova tjedna linija pod nazivom Ocean Rise Express (OCR) uspostavlja direktnu vezu između jednog od najvećih svjetskih gospodarstava i europskih luka, bez potrebe za prekrcajem tereta u usputnim lukama.
Kako piše Splash247, linija će se održavati flotom od 14 kontejnerskih brodova kapaciteta između 7.000 i 10.000 TEU, a CMA CGM će je operativno voditi samostalno, bez partnera iz Ocean Alliancea. Prvi polazak predviđen je 2. travnja iz luke Kobe na brodu CMA CGM Byblos.
Brodovi će pristajati u lukama Kobe, Nagoya i Yokohama u Japanu te Xiamen, Yantian i Nansha u Kini, prije dolaska u europske luke Rotterdam, Hamburg i Southampton. Ruta će prolaziti oko Rta dobre nade, čime se izbjegava područje Crvenog mora.
Vrijeme plovidbe iz Yokohame procjenjuje se na oko 38 dana do Rotterdama, 41 dan do Hamburga i 45 dana do Southamptona. Iz Yantiana tranzitno vrijeme iznosi približno 32 dana do Rotterdama, 35 dana do Hamburga i 38 dana do Southamptona.
Iz CMA CGM-a ističu kako će izravna linija bez prekrcaja smanjiti rizik oštećenja ili gubitka tereta te povećati pouzdanost dolazaka u luke. Ovakav koncept omogućuje stabilniji raspored plovidbe i bržu isporuku robe na europsko tržište.
Nova linija dolazi nakon što je japanski prijevoznik Ocean Network Express ukinuo izravnu liniju između Japana i Europe, zbog čega su japanski izvoznici morali koristiti prekrcaj u drugim azijskim lukama.
U CMA CGM-u naglašavaju kako nova linija potvrđuje važnost azijsko-europske trgovine u globalnoj mreži kompanije te dodatno jača njihovu poziciju na jednom od najvažnijih kontejnerskih pravaca na svijetu.
