U luci Klaipėda u Litvi izvedena je prva zajednička operacija bunkeringa ukapljenim biometanom, odnosno bio-LNG-jem, u Europi. Riječ je o važnom iskoraku za pomorski sektor jer pokazuje da se niskougljična goriva sve ozbiljnije uključuju u redovnu opskrbu brodova.
Operaciju su proveli Anew Climate, dobavljač niskougljičnih goriva, i Avenir, tvrtka specijalizirana za LNG i bio-LNG rješenja za pomorstvo. Bunkering je obavljen na LNG terminalu u luci Klaipėda kojim upravlja KN Energies.
U sklopu ove operacije Anew je isporučio certificirani bio-LNG proizveden iz otpada brodu Avenir Ascension, izgrađenom 2022. godine. Brod je zatim gorivo prevezao do Švedske, gdje će ga koristiti brodovi trajektnog operatera Destination Gotland.
Iz Anew Climate poručuju da je riječ o konkretnom dokazu da dekarbonizacija brodarstva više nije samo dugoročni cilj, nego proces koji je već u tijeku. Suradnja s Avenirom, ističu, omogućuje stvaranje certificiranog i operativno primjenjivog lanca opskrbe bio-LNG-jem koji je usklađen s važećim regulatornim zahtjevima.
Prema navodima tvrtke, isporučeni bio-LNG zadovoljava zahtjeve FuelEU Maritime i RED III regulative. Važno je i to da je gorivo kompatibilno s postojećom LNG infrastrukturom, što brodarima otvara mogućnost smanjenja emisija bez dodatnih preinaka na brodovima ili bunkering sustavima.
Ovo je ujedno prvi bio-LNG bunkering projekt Anewa u Europi, nakon niza sličnih operacija koje je tvrtka već provela na sjevernoameričkom tržištu.
