O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

Libija odustala od spašavanja tankera “Arctic Metagaz” na rubu malteške SAR zone

Libijske vlasti praktički su obustavile operaciju spašavanja oštećenog LNG tankera Arctic Metagaz, koji se sada nalazi bez nadzora u središnjem Mediteranu, blizu granice malteške SAR zone.

Prema dostupnim AIS podacima i izvještajima iz industrije, brod je otegljen više od 100 nautičkih milja od obale, sjeverno od Misrate, nakon čega je ostavljen da pluta bez aktivne kontrole.

HTML / JS Code

Riječ je o tankeru povezanom s ruskom “flotom iz sjene”, koji je teško oštećen u eksploziji i požaru početkom ožujka.

Foto: Screenshot/X

Prvotni plan libijskih vlasti bio je stabilizirati brod i obaviti kontrolirani iskrcaj LNG-a i goriva u luci, najvjerojatnije u Misrati. Međutim, posljednji potezi upućuju na potpuni zaokret – brod je jednostavno uklonjen od obale bez daljnjih konkretnih mjera.

Prema informacijama iz regije, tegalj je prekinut, a većina tegljača i pratećih jedinica vratila se u luku, ostavljajući tanker bez nadzora u međunarodnim vodama.

Dodatnu zabrinutost izaziva stanje samog broda. Fotografije pokazuju izražen nagib, dok se krma sve više približava površini mora, što upućuje na gubitak stabilnosti i mogući prodor mora u brodske prostore.

Analitičari upozoravaju kako je dugotrajno tegljenje moglo dodatno oslabiti strukturu trupa, čime je povećan rizik od potonuća.

U međuvremenu, vremenski uvjeti u središnjem Mediteranu najavljuju pogoršanje, što dodatno povećava opasnost za brod koji je već u kritičnom stanju.

Premještanjem broda dalje od obale Libija je smanjila neposredni rizik za vlastitu infrastrukturu, ali je otvoreno pitanje tko će preuzeti odgovornost za daljnje spašavanje.

S obzirom na prevladavajuće vjetrove, postoji velika vjerojatnost da će tanker ponovno ući u područje malteške SAR zone, čime bi operativna i sigurnosna odgovornost mogla prijeći na Maltu.

Libijske vlasti praktički su obustavile operaciju spašavanja oštećenog LNG tankera Arctic Metagaz, koji se sada nalazi bez nadzora u središnjem Mediteranu, blizu granice malteške SAR zone.

Prema dostupnim AIS podacima i izvještajima iz industrije, brod je otegljen više od 100 nautičkih milja od obale, sjeverno od Misrate, nakon čega je ostavljen da pluta bez aktivne kontrole.

Riječ je o tankeru povezanom s ruskom “flotom iz sjene”, koji je teško oštećen u eksploziji i požaru početkom ožujka.

Foto: Screenshot/X

Prvotni plan libijskih vlasti bio je stabilizirati brod i obaviti kontrolirani iskrcaj LNG-a i goriva u luci, najvjerojatnije u Misrati. Međutim, posljednji potezi upućuju na potpuni zaokret – brod je jednostavno uklonjen od obale bez daljnjih konkretnih mjera.

Prema informacijama iz regije, tegalj je prekinut, a većina tegljača i pratećih jedinica vratila se u luku, ostavljajući tanker bez nadzora u međunarodnim vodama.

Dodatnu zabrinutost izaziva stanje samog broda. Fotografije pokazuju izražen nagib, dok se krma sve više približava površini mora, što upućuje na gubitak stabilnosti i mogući prodor mora u brodske prostore.

Analitičari upozoravaju kako je dugotrajno tegljenje moglo dodatno oslabiti strukturu trupa, čime je povećan rizik od potonuća.

U međuvremenu, vremenski uvjeti u središnjem Mediteranu najavljuju pogoršanje, što dodatno povećava opasnost za brod koji je već u kritičnom stanju.

Premještanjem broda dalje od obale Libija je smanjila neposredni rizik za vlastitu infrastrukturu, ali je otvoreno pitanje tko će preuzeti odgovornost za daljnje spašavanje.

S obzirom na prevladavajuće vjetrove, postoji velika vjerojatnost da će tanker ponovno ući u područje malteške SAR zone, čime bi operativna i sigurnosna odgovornost mogla prijeći na Maltu.

OTP banka

MOŽE VAS ZANIMATI

OTP banka