Švicarska se suočava s problemom zbog globalne financijske krize u području međunarodne pomorske trgovine, iako nema izlaz ni na jedno more ili ocean.
Švicarska ne posjeduje vlastitu flotu, ali od 1959. godine garantira bankarske pozajmice privatnim vlasnicima za kupovinu brodova, koji su na raspolaganju Vladi u slučaju izvanredne situacije.
Britanski dnevnik „Financial Times” ističe da se pomorske ambicije Švicarske ne ogledaju u iskazivanju moći, već održavanju nezavisnosti zemlje u slučaju međunarodnog rata ili političkog sukoba.
Prekooceanska flota uspostavljena je tijekom Korejskog rata i treba osigurati priljev hrane i drugih značajnih zaliha u slučaju krize, pod pretpostavkom da se roba još može prevoziti iz luka u susjednim europskim državama cestama, željeznicom ili rijekom Rajnom.
Ministri iz švicarske Vlade tijekom tjedna morali su tražiti od parlamenta odobrenje za otpis dugovanja od prodaje 13 brodova iz prekooceanske flote.
List napominje da prijavljeni gubici pokazuju obujam problema Švicarske u području brodske industrije u proteklih devet godina.
Poslije nedavne prodaje, Švicarska i dalje daje podršku za 28 prekooceanskih brodova, uz garancije vrijedne 512 milijuna švicarskih franaka.
„Financial Times” navodi da se sustav garancija postepeno ukida. Bern je u prosincu prošle godine donio odluku da će postojeći ugovori biti poštovani, ali da se neće davati nove garancije. Posljednji ugovor ističe 2031. godine.
