Japanski brodograditelj Imabari porinuo je 9. lipnja prvi kontejnerski brod od 20.000 TEU izgrađen za matičnu brodarsku tvrtku Mitsui O.S.K. Lines (MOL) u svom brodogradilištu Saijo.
Novogradnja od 20.150 TEU, koja ima duljinu od 400 metara i širinu od 58,5 metara, jedna je od dva ultra velika kontejnerska broda (ULCV) koje je MOL naručio početkom 2015. godine.
Dva su broda naručena kao dio sporazuma za izgradnju šest kontejnerskih brodova od 20.000 TEU, od kojih su dva dodijeljena Imabariju, a preostala četiri u južnokorejskom Samsung Heavy Industries (SHI). Svi su brodovi predviđeni za isporuku u 2017. i bit će razmješteni na usluzi Azija-Europa.
Oba će broda ploviti pod zastavom Paname.
Prema Imabariju, nedavno porinut ULCV ima niz opreme za uštedu energije, uključujući i posebno kormilo kako bi se poboljšala učinkovitost pogona.
Sredinom ožujka SHI je krstio „MOL Triumph”, prvi od četiri 20.150 TEU novogradnje, koji je ponio titulu najvećeg svjetskog kontejnerskog broda.
