U Vladi nizinsku prugu, novi most i luku na Krku promatraju kao jedinstven projekt, a za financiranje interes iskazuju i ulagači iz Europe. Pred kineskog premijera Wen Jiabaoa, koji je jučer na sastanku o jačanju suradnje Kine i srednje Europe u Varšavi ponudio otvaranje kreditne linije od 10 milijardi dolara za projekte suradnje u infrastrukturi, novim tehnologijama i zelenom gospodarstvu, Hrvatska je došla s prijedlogom projekata nove Luke Rijeka, odnosno njezina širenja na sjeverni dio Krka, uz povezivanje novog mosta s željezničkom prugom Rijeka-Zagreb-Botovo, na paneuropskom prometnom koridoru Vb, te s projektima iz područje energetike. Zanimanje za te projekte prije nekoliko su dana iskazali su čelni ljudi kineske brodarske kompanije COSCO za posjeta Banskim dvorima.
“Ovdje razgovaramo s najozbiljnijim potencijalnim partnerima i naravno da su kineske kompanije i država važan sugovornik, no ništa nije gotovo. Razgovarat ćemo i s drugim zainteresiranima i ići na javni natječaj”, izjavio je premijer Zoran Milanović novinarima nakon sureta s kineskim premijerom Wenom u čijoj je pratnji bilo 300-tinjak predstavnika tvrtki.Izgradnju nizinske pruge i razvoj riječkog prometnog pravca Milanovićeva je Vlada već označila kao strateški projekt, no još je u početnom stadiju. U Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture ističu kako je riječ o dosad najsloženijem investicijskom projektu, koji nadilazi sve dosadašnje, uključujući i one u cestogradnji. Tek predstoji veliki dio posla pripreme projekata i modela financiranja, što pak znači da bi bilo optimistično očekivati početak izgradnje za tri do četiri godine.
poslovni.hr
